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1、去年6月,他购买了一辆新能源汽车,向国家电网提出申请安装充电桩。经现场查勘,国家电网工作人员称可以从配电房拉一根符合规范要求的充电线路到地下车位安装充电桩,但这个方案却被社区给否决了,理由是不安全。
2、①小区电容不够,在一些老旧小区,大功率用电设备的安装,会对小区的电力系统造成一定的冲击。②担心充电不安全,万一在充电过程引起火灾,物业怕承担责任。③增加管理成本和管理难度。
3、如果您住的是老小区确实都存在这个问题,主要是因为电力供应不足,当时小区规划时没有考虑到电力增容的问题,电力负荷基本上都饱和了,如果新增充电桩,当数量多时会引起超负荷故障跳闸。
1、望物业公司积极解决涉案小区新能源 汽车 公共充电基础设施的建设问题。
2、范先生申请在其停车位安装充电桩,按供电企业要求,需小区物业服务企业出具证明,该“出具证明”为前述协议第四条规定所涵盖,属于港华物业公司的合同义务,其应当履行。
3、年11月,余某购买了一辆小型电动车,在与电力部门沟通安装充电桩事宜时,电力部门告知其安装充电桩需提供 物业公司 允许充电桩施工的证明材料。余某为此多次与物业公司沟通,遭拒绝后诉至***。
4、物业不允许安装充电桩不合法。安装充电桩是实现新能源汽车目的不可或缺的设备,业主有权安装自用充电桩。至于是否符合用电安全、消防安全等安装条件,应由供电等相关部门现场勘查判断。
5、安装充电桩是需要经过公共区域的,而且要进入公共电路的,所以物业是有权力管这件事情的。既然业主所在的小区没有充电桩,那就不要买新能源汽车,或者在购买新能源汽车之后到指定的充电桩去充电。
据说这些都是些烂尾的工程,由于资金不够,所以这些设备建立之后,却在无人过问,也没有人来管理。
新能源汽车充电基础设施建设数量较少 新能源汽车充电基础设施建设数量十分稀少,某市现已建设的公共充电站数量达到了80多座,而充电桩更是充电站的5倍之多。
建设更多的充电桩。充电桩不足一直是很多新能源车主面对的一个非常棘手的问题,而要想解决这个问题就需要建设更多的充电桩来满足新能源车主的需要。优化系统。
距国家设定的桩车比1∶1的目标有较大差距。在部分农村的区、县、乡、镇,充电桩的普及更是远远不足。
随着新能源技术的不断发展,新能源汽车已经走入了千家万户当中。
与传统汽车相比,电池寿命明显不足,导致新能源汽车频繁充电,但车辆充电装置明显不足。因此,在适当的地方增加充电桩,无疑是解决充电问题的捷径之一。汽车保养问题 目前,新能源汽车的售后维修比传统汽车复杂得多。
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