新能源汽车容易坏吗维修成本高吗（新能源汽车容易坏吗维修成本高吗）

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本文目录一览：

• 1、新能源车维修成本高吗?
• 2、现在新能源汽车会比普通燃油车维修费用高吗?
• 3、新能源汽车容易出故障吗?
• 4、新能源汽车维修费用贵?

新能源车维修成本高吗?

1、目前还有很多不够完美的地方，配件厂家的做过也没有燃油车成熟，费用相比较可能是要高一点，但还在接受范围内。 使用短期内肯定不高，三电系统厂家都管。但是3年后一些老化件就说不好了。三电出了质保期更是坏不起。

2、所以新能源车的维修成本高，主要就是核心部件价值太高，一旦出问题维修费用很可观，这对普通消费者还是个挺大的经济负担的。第三，新能源车的配套设施不完善，也增加了维修难度。 新能源车最大的问题就是充电不方便。

3、新能源车也是如此，尤其动力电池，价格几乎是车价本身的三分之二，甚至会超过车价。因为动力电池的生产，以及技术等，都是非常昂贵的，其中动力电池与底盘融合得一体化之后，无法单独更换动力电池，其维修费用高之又高。

4、新能源车电池成本高是大家都不能规避的问题，当大家都在谈日常使用成本低的时候其实忽略了，整车成本，更是忽略了电池寿命。

现在新能源汽车会比普通燃油车维修费用高吗?

所以新能源车的维修难度确实大，也需要更多的人力和财力投入，这就是比传统车费用高的原因之一啦。 第二，新能源车的关键零部件价格高昂。 尤其是电池包，那可是新能源车的心脏，一般需要花费几万块钱。

目前还有很多不够完美的地方，配件厂家的做过也没有燃油车成熟，费用相比较可能是要高一点，但还在接受范围内。使用短期内肯定不高，三电系统厂家都管。但是3年后一些老化件就说不好了。三电出了质保期更是坏不起。

是的，新能源汽车不太好维修，而且维修费比较高。因为新能源汽车是刚上市不久的车型，相对来说，专业技能的修理工比较少。

很多人说新能源汽车使用成本远远低于燃油车，加上免购置税，相当划算。这固然是事实，但另一边燃油车的优势却被这些人所有意无意忽视，除了保值率更高，新能源汽车的保险费和维修费用也比燃油车更贵。

新能源汽车容易出故障吗?

1、新能源汽车相较于传统燃油车固然在主要部件上故障率会更低，但是由于新能源汽车的电动化水平和智能化水平高得多，因此，在一些配置方面出问题的几率也会更大。

2、油门坏了。用万用表DC电压档测量油门的输出电压。如果有电压输出，则正常；如果没有电压输出，则异常；如果有登记的电压输出，则加速器损坏，必须更换。

3、动力电池绝缘故障可能原因：电动汽车电池箱或插件进水，电芯漏液，环境湿度大，绝缘误报，整车其他高压部件（控制器、压缩机等）绝缘不过。

4、动力电池温度超过安全范围。动力电池温度故障：散热风扇插头松动。散热风扇故障。电动机异响：电动机和后桥连接同心度达不到标准。电刷和换向器接合不好。电动汽车整车没电：保险丝坏。

5、没有容易坏的，新能源汽车的优势和劣势如下：新能源汽车的优势是：新能源汽车是环保的。新能源汽车主要使用非燃料动力装置，不需要燃烧汽油、柴油等。，而是使用清洁能源，如电、太阳能、氢气等。

新能源汽车维修费用贵?

1、所以新能源车的维修难度确实大，也需要更多的人力和财力投入，这就是比传统车费用高的原因之一啦。 第二，新能源车的关键零部件价格高昂。 尤其是电池包，那可是新能源车的心脏，一般需要花费几万块钱。

2、维修费一直跟车价成正比。以各项参数相同，生产成本没差别的一个灯泡来对比，比亚迪F蛋上几十块钱就换了，BBA几万块打不住。总之，这个问题需要在维修收费透明、消费者权益保护等方面做好平衡。

3、首先，常规配件维修跟燃油车是一样的，那么涉及到三电相关的就比较昂贵了，其实跟油车的发动机和变速箱一样，维修起来也不便宜。

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