奇瑞海豚电动汽车新能源（奇瑞小海豚货车图片）

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本文目录一览：

• 1、奇瑞海豚新能源电车换一次电瓶要多少钱?
• 2、微型纯电车—易至EV3,海豚式车身,车长3.7米,补贴后6万出头
• 3、比亚迪海豚这辆车家用值得入手吗?为什么?

奇瑞海豚新能源电车换一次电瓶要多少钱?

奇瑞QQ新能源电动车换一次，两轮电动车的。电瓶应该在四百块钱左右。要是小轿车的话得两三万块。

S店换电瓶的价格大概在500-1000元左右，汽车维修店换电瓶一般价格在300-600左右，同款电瓶价格也是有浮动的，具体要以当时当地的价格为准。

这个根据汽车型号的不同，费用也不同，还根据电瓶的容量，车辆的续航里程等条件来计算，所以没有统一答案。

电动汽车换电池要多少钱？电动汽车电池价格基本在6-8万。

微型纯电车—易至EV3,海豚式车身,车长3.7米,补贴后6万出头

1、年3月份，江铃集团新能源发布全新子品牌“易至汽车”，新品牌的发布同时伴随着新车型的上市，这款车就是易至EV3，由专业纯电汽车平台打造而来，从外观内饰到整车的设计都由江铃集团独自研发。

2、在同价位车型里面，易至EV3的性价比还是极高的，毕竟这款车补贴后的起步价才68万。

3、今天说的这款车就是江铃新能源旗下纯电动小型车——易至EV3，这款车号称为“城市通勤利器”，乐跑版最低配车型补贴后仅68w，智跑版顶配车型也仅38w，整体性价比较高。

4、总结：单单看这样的配置，很多人觉得这款易至EV3最起码要15万以上，毕竟光是一个“无人驾驶”和电动尾门就很值钱了，但是让人大跌眼镜的是，这款易至EV3售价仅为68-38万元，着实让人大呼接地气。

5、【EV视界原创试驾】在五菱宏光MINI EV和比亚迪海豚、海鸥等系列爆火后，小型、微型纯电动车也成为了车企的兵家必争之地，而易至EV3就是江铃集团新能源所推出一台微型纯电动车。

6、不得不说，易至EV3在外观上是成功的。海豚式的车身轮廓，小巧又不失精致，并且与新能源这一主题相呼应。俯冲式的腰线配上稍显溜背的车顶，从外观上就可以感觉车内的乘坐空间一定不错。

比亚迪海豚这辆车家用值得入手吗?为什么?

就尺寸上而言，比亚迪海豚确实占有一定优势，不过再看看售价，比亚迪海豚的最低配都能买几何E的顶配了，下面我们就看看内饰和配置，看看谁更占优势。

个人觉得这个车是非常值得入手的，因为他的性价比摆在那里，而且他的价格相对来说也不贵。作为一个纯电动汽车所以他的优势还是很明显的，也是值得大家入手的。

比亚迪海豚在细节方面做得相当认真，海洋美学设计元素运用得很彻底，使得车辆造型和内饰设计都有很高的颜值，可爱、 时尚 ，又不失动感。未来，海洋车系还会持续扩充产品阵容，让我们拭目以待。

可前者的能耗成本却仅为飞度的一半，用家庭电桩还能更省，加上明显更高档次的内饰与舒适性开发，海豚似乎还是更适合家庭的那台车。

虽然比亚迪海豚与我“八字不合”，但我却挺喜欢这款车，其中一个原因是它拿捏得很好，很多人都说微型车是代步车，但我觉得小型车才是代步车的最佳尺寸。

好。从外观上来看还是很有科技感的，其“海洋美学”的设计理念来自于比亚迪全球设计总监艾格，且是首次运用于比亚迪的量产车型上，其造型简约时尚，整体的轮廓也比较饱满，腰身的线条给人一种海豚俯身冲刺之感，辨识度也很高。

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