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那么目前影响动力电池轻量化设计的关键是什么呢?能量密度和安全性需要明确一点的是,对于汽车的轻量化设计并非单纯的减轻重量。
结合部位是否平整,零配件在搬运、存放过程中,由于振动、磕碰,常会在结合部位产生毛刺、压痕、破损或裂纹,影响零件的使用。选购时应注意检查。几何尺寸有无变形,有些零件因制造、运输、存放不当,易产生变形。
车身结构对车辆的被动安全性、结构刚度、强度和振动性能有很大影响。目前车身结构减重优化设计是在保证车身结构性能的前提下,通过CAE等分析技术降低零件质量。
1、年10月9日,国务院常务会议通过《新能源 汽车 产业发展规划》(以下简称《规划》)。
2、《新能源汽车产业发展规划》 作为汽车行业的顶层设计,虽然最终版本的详细文件尚未出炉,但四大要点的披露已经让企业和市场兴奋不已。
3、事实上,受《规划》获通过的利好影响,新能源汽车中概股10月9日美股开盘一度走强,截至当天收盘,除理想汽车(LI.NASDAQ)股价下跌84%外,蔚来汽车(NIO.NYSE)股价上涨0.14%,小鹏(XPEV.NYSE)股价上涨0.70%。
4、月9日召开的国务院常务会议通过了《新能源汽车产业发展规划》,指出要”培育壮大绿色发展新增长点”,对未来的技术方向、发展方法等给出了清晰路径。
5、中国新能源汽车产业发展的顶层设计新鲜出炉。
1、未来的汽车造型设计将处理简单的文化符号,注重在新形势下从地域文化中寻找艺术创意设计。艺术与创意设计的融合,可以合理推动新能源科技汽车与传统汽车的差异,也有助于新能源科技汽车展现其独特的语言表达能力和文化符号。
2、在占用空间方面,电机体积小,不需要散热器,这对汽车的外观设计有重要影响。因此,在新能源汽车的设计过程中,设计师可以将前脸设计成完全包裹的形状,这有助于简化大灯、车身发动机舱、挡风玻璃、保险杠等位置的设计。
3、第1点,现在的纯电动汽车都***用封闭式的前脸设计。众所周知传统的引擎燃油车,前脸都会有开放式的进气格栅,能够起到通风散热以及排气作用。
4、在之前的文章中,笔者一直反复强调的是,汽车的外观设计一定要和其定位相符,否则车型外观容易各种思路乱撞,产出一款四不像车型,而昊铂GT在外观设计这一块上基本也是围绕着定位展开的。
5、车身***用钢板冲压焊接 提升小型车的远程性能,如果考虑车内略重的话,可以取消前轮冲压件改装。
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