新能源电动汽车充电桩推广（新能源电动汽车充电桩推广策略）

今天给各位分享新能源电动汽车充电桩推广的知识，其中也会对新能源电动汽车充电桩推广策略进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、电动汽车充电桩7成有严重风险,为何电动汽车却在大力推广?
• 2、西安市推新能源汽车充电基础设施方案
• 3、新能源汽车交流充电桩的现状和发展趋势
• 4、新能源电动汽车消费与公共充电桩使用情况
• 5、城投企业在新能源汽车充电桩领域布局分析
• 6、电动车充电桩的发展前景

电动汽车充电桩7成有严重风险,为何电动汽车却在大力推广?

因国内环保问题，国家加大力度去推广扶持电动汽车，导致国内资本涌入汽车行业，一夜之间冒出几十家汽车厂家，没有厂房、没有基地，没有资质，都想在汽车行业中分一杯羹，此类企业业内俗称PPT造车。

其次，为了满足更多电动 汽车 的充电需求，企业还需要花费大量资金来建设诸如充电桩之类的基础设施。这不仅会花费大量的人力物力，同时挤占城市公共***。

有利于保护环境。新能源汽车的最大意义就是减少汽车尾气的污染，保护环境。大力推广充电桩以后，新能源汽车就会得到非常大的推广和普及。新能源汽车使用的越多，对于环境来说就越有利，这也是推广充电桩的最长远的意义。

西安市推新能源汽车充电基础设施方案

到2022年底，全市***新建投运公共充电场站150个，公共充电桩7500个；专用充电场站50个，专用充电桩2500个。

日前，选车君从相关渠道获悉，西安市人民***办公厅印发了推进新能源汽车充电基础设施建设三年行动方案（2020—2022年），该方案中要求到2022年底新建充电场站200个，充电桩10000个。

相关资料。充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

新能源汽车交流充电桩的现状和发展趋势

中国将新能源汽车视为汽车大国到汽车强国转换的关键要素，因此，充电桩作为新能源汽车的补能设施也应运成为转型过程中最基础的抓手。

我国该汽车充电装置发展现状及趋势参考如下：我国充电桩的发展现状：我国新能源汽车充电桩是维持新能源电动汽车能源补给，保障新能源汽车便利畅行的重要后勤部分。

新能源汽车发展迅速。在我国电动汽车行业购置税减免优惠政策的支持下，新能源汽车行业规模化发展。由于充电桩数量少，充电基础设施建设滞后，严重制约了新能源电动汽车的发展。

所以从数据上就可以看出，电动汽车的发展走向，整个市场在越来越充实。虽然充电桩的缓慢建设，在一定程度上阻碍了电动汽车的快速发展，但是个人觉得，整体的大方向还是朝着越来越庞大化的趋势去发展的。

新能源电动汽车消费与公共充电桩使用情况

1、为深入了解居民对新能源电动汽车（以下简称“新能源汽车”）及公共充电桩的满意度情况，持续推动新能源汽车产业高质量可持续发展，中国消费者协会于2022年下半年针对新能源电动汽车消费状况与公共充电桩的使用情况进行专项调查。

2、易车讯 3月16日，中国消费者协会对外发布《新能源电动汽车消费与公共充电桩使用情况调查报告》。

3、充电桩短缺问题得不到解决的原因，首先是新能源汽车增长太快。新能源汽车的增长量和充电桩的增长量严重失衡，充电桩的安装速度大大低于新能源汽车的增长速度，充电桩短缺问题比较突出；其次，充电桩的安装投资大，回报周期长。

城投企业在新能源汽车充电桩领域布局分析

新能源汽车充电桩项目建设往往需要大量的前期资金投入，城投企业可以通过专项债的形式来筹集资金，后期通过项目的收益来进行债务的本息偿还。

多样化充电方式：可以支持多种充电方式，包括交流充电、直流快充等各种方式，可以为电动汽车提供全面的充电服务和方便的充电体验。

从产业链角度来看，新能源汽车产业链上游主要包括电池、电机、电控等核心原材料及零部件供应；中游是指新能源汽车整车制造，按照用途可划分为乘用车、商用车等；下游包括新能源汽车充电服务、新能源汽车后市场服务等应用领域。

结合行业企业反馈，各类电动 汽车 对于公共充电桩（公共包含公用类和专用类）中的直流充电桩的需求情况不同。纯电动公交车、纯电动客车对直流充电桩需求比约为5：1，纯电动物流车、纯电动环卫车对直流充电桩需求比约为7：1。

万台，公共充电桩保有量将达到67万台；新增私人充电桩33万台，私人充电桩数量将达到106万台。——更多数据请参考前瞻产业研究院《中国电动汽车充电桩行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》。

既然电动车在跑高速的时候的确要更耗电一些，那高速公路休息区配套充电桩设施的表现，当然也就变得至关重要了。 在沪渝高速仙桃服务区，我们找到了带有“国家电网”标识的充电站设施。

电动车充电桩的发展前景

未来充电桩发展：充电时间长 快速充入80%的DC动力大约需要20-30分钟，具体时间根据不同汽车电池容量和匹配程度的具体情况而变化，是加油时间的十倍以上。

而充电桩是新能源汽车发展之基石，快速增长的新能源汽车市场加大了对充电桩的需求，2021年我国充电总电量达到115亿kWh，同比增50%；月度水平与2020年相比均有显著提升，电动汽车充电需求正在持续快速增长。

行业发展现状 行业供给情况：中国电动汽车充电桩建设规模呈增长趋势 根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布数据，2015-2021年，我国电动汽车充电桩建设规模不断扩大。截至2021年12月底，全国充电基础设施累计数量为267万台。

全拓数据认为，2021年，电动 汽车 充电桩产业成为国家重大基础设施建设的重点，在国家经济建设中占至关重要的战略地位。

随后2008年，北京市奥运会期间建设了国内首个集中式充电站，该充电站可满足50辆纯电动大巴车的动力电池充电需求。2009年，南方电***产的首批电动汽车充电桩在深圳建成，建设规模为2个充电站，134个充电桩。

可见，为实现国家新能源汽车规划目标，充电基础设施建设将成未来发展重点，未来电动汽车充电行业成长空间巨大。

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