北汽新能源电动汽车暖风维修（北汽新能源***00暖风不热）

本篇文章给大家谈谈北汽新能源电动汽车暖风维修，以及北汽新能源***00暖风不热对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、北汽eu5暖风加热器坏了怎么办
• 2、北汽新能源ec200风扇不转
• 3、电动汽车热管理系统常见故障有哪些?
• 4、新能源汽车空调不制热怎么回事
• 5、电动汽车暖风机根本不热怎么破?

北汽eu5暖风加热器坏了怎么办

电动汽车取暖最好办法是***用发热管代替汽油车的暖风水箱，其效果是一样的，达到制热的功能，不过加热管是消耗电动车的电量，这将给电动车的电池系统带来更大的压力，对电动车的续航里程造成一定的影响。

北气EU5暖风加热器坏了的话是暂时不能开的因为北汽新能源EU5是一款紧凑型纯电动车，最大续航里程400500km之间，***用的是纯电动驱动，电动机最大功率为160千瓦目前，纯电动汽车空调制热系统有两种类型PTC热敏电阻加热。

【太平洋汽车网】纯电动汽车暖风不制热应该是汽车暖风加热丝有问题了。纯电动汽车暖风工作原理与电炉丝类似，是靠电流通过电阻生热的，如果纯电动汽车暖风不制热很大的可能是加热丝坏了，或者汽车暖风的保险烧了导致。

北汽新能源ec200风扇不转

1、充电器内部线路插头出现松脱或者虚接，那么就会导致散热风扇不转，解决办法是交给维修师傅重新接线即可。

2、北汽新能源ec220充电时风扇会响的：据了解，EC220是2017年全球销量第一EC系列的升级版车型。

3、故障现象 一辆北汽新能源EC200轿车，因无法充电也无法行驶，在4S店维修多次无果后，4S店技术人员声称需要更换动力电池总成，而且需要由车主进行自费修理。

电动汽车热管理系统常见故障有哪些?

1、纯电动汽车制冷系统故障分析及检修建议。纯电动空调的制冷系统主要存在这些问题：空调制冷系统失效、制冷效果不良、制冷时出现间断和制冷系统工作噪音大等问题，下面分别从这几个方面进行分析。

2、空调控制器故障；PTC电子水泵故障；暖风PTC故障；空调暖风系统冷却液循环异常；空调暖风系统系统相关线路故障。

3、其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。排气问题；后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。

4、所以最近就整理了一套新能源汽车的10大常见问题，让我们一起来看看新能源汽车常见的故障到底有哪些。

新能源汽车空调不制热怎么回事

1、【太平洋汽车网】热风导入系统有问题，一般有两方面的原因，一是暖风的控制机构工作不良导致汽车暖风不热的，一是发动机冷却系统造成汽车暖风不热的。在维修时，要先判定是哪一方面原因引起汽车暖风不热的，再进行相应的维修。

2、新能源汽车空调不制热，常见的原因是空调热泵系统出现问题，或者是PTC加热器出现故障，导致汽车空调不制热，建议车主更换。

3、新能源汽车空调不制热的原因有两方面：一方面是暖风的控制机构工作不良导致汽车暖风不热的，建议更换；另一方面是电动车的空调热泵出现问题，建议更换。电动汽车是使用PTC或者是空调热泵来实现，目前还是以PTC加热为主。

电动汽车暖风机根本不热怎么破?

另外，一旦发现暖风水箱堵塞，发动机水箱散热器也会发生部分堵塞。清洗暖风水箱内部、水箱散热器内部、更换全部冷却液，这样才能彻底根除故障。

汽车暖气不热的原因和解决方法如下：汽车暖风不热的原因为冷却系统缺冷却液；解决办法：冷却液俗称防冻液，汽车空调暖风就来自于此，原理和家用空调制热不一样。

应更换暖风小水箱。有堵塞就清洗一下。如果没有堵塞，那你自己检查下暖风的进水管和回水管是否热，水管热就说明你的暖风机里的隔风板位置不正确，不能按你的要求来分导风向。不热那就是暖风水箱堵了。

判别造成汽车暖风不热原因的方法很简单，看一下暖风小水箱的两个进水管温度，如果两根管都够热，说明是风量控制机构问题，反之，如果两根水管都凉，或者是一根热一根凉，说明是冷却系统问题。

那就是暖风出现问题了，找一个修理厂让他给你更换一下暖换个配件就好了。

原因：（1）汽车暖风机的耗电过大：汽车暖风装置的总功率超过了汽车发动机发出的功率，尤其是在车辆行驶速度较低时。

北汽新能源电动汽车暖风维修的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于北汽新能源***00暖风不热、北汽新能源电动汽车暖风维修的信息别忘了在本站进行查找喔。