日产新能源电动汽车内饰（日产新能源电动汽车内饰怎么样）

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本文目录一览：

• 1、探馆重庆车展东风日产阵容,3大动力4款新车全面拥抱电驱化
• 2、日系三强销量均同比下滑,靠旗下纯电动车还能逆袭吗?
• 3、新能源汽车日产轩逸怎么样
• 4、重庆车展:东风日产超值“全家桶”?纯电、燃油、混动齐活!

探馆重庆车展东风日产阵容,3大动力4款新车全面拥抱电驱化

1、东风日产探陆PATHFINDER，定位6座大家庭旗舰SUV，延续“探索”精神内核，陪伴中国大家庭奔赴每一段辽阔的旅程。此次，东风日产探陆PATHFINDER在外观、空间、舒适性上全面进阶，是为中国大家庭量身打造的专属产品。

2、动力方面，结合此前东风日产Pathfinder的申报信息来看，新车将配备0T可变压缩比涡轮增压发动机，最大功率185kW，匹配9AT变速箱，最高车速190km/h，部分车型还将搭载四驱系统。

3、摆在展台C位的是两款重磅新车：启辰大V DDi超混动和超混电驱奇骏。两款车型我们都已经试驾过了，这里可以分享一些体验。启辰大V DD-i超混动目前已经开启预售（预售价：100-120万元），将在7月份正式交付。

4、比较有代表性的是东风日产，上海车展正式宣布电驱化加速，确认纯电、e-POWER、插混多种路线，并带来了3款重磅新车，甚至比一些主攻纯电、增程混动的国产新势力品牌更全面。可以预见的是，市场内卷程度将进一步拉满。

5、启辰大V DD-i超混动是首款搭载启辰DD-i超混动技术的插电混动车型。这项技术由东风日产自主研发，是基于三电技术革新的产物，拥有大厂品质保证。

6、在动力方面，奇骏e-POWER搭载的是5T三缸发动机+双电动机组成的混合动力系统，发动机最大功率144马力，系统综合最大功率340马力，综合油耗36L。全新一代日产逍客 全新一代日产逍客将会在8月份正式上市。

日系三强销量均同比下滑,靠旗下纯电动车还能逆袭吗?

相较2021年销量，本田中国同比下滑11%，日产中国下滑21%，而丰田中国虽然只同比微跌0.2%，不过却是在华10年来的首度下滑。

乘联会数据显示，今年1~6月日系车在全国乘用车市场中的市场份额为16%，同比下滑13%，是除法系车以外下滑最明显的车系。由于法系汽车品牌已悉数掉出主流阵营，因此日系车市场份额下滑明显备受市场关注。

再看全球市场：2021年全球新能源销量650万，中国市场320万，日本车型几乎看不到身影。

但是日系车异军突起的势头却十分强劲，成为冷淡市场中的一抹暖阳，历经了一年的洗礼，日系三强均以逆势增长的销量成绩收官2019，其中丰田、本田成绩突出顺利突围。

日前，日产、本田、丰田三家车企先后公布了其3月份销售数据。给大家划一下重点，日系三强3月国内市场销量同比都出现不同程度的下滑，其中，丰田相对比较“稳”，依旧是冠军，近乎本田加日产之和。

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新能源汽车日产轩逸怎么样

1、轩逸纯电：内饰还是不错的，用了很多软材料，不是硬邦邦的塑料，仪表盘属于比较实用的类型，右边是机械迈速表，左侧一块不错的液晶屏，直观明确。

2、综述：轩逸纯电动版的作为一款油车改电车的车型，其有油车的外型，连后排中部凸起也原车不改，而且也具备了日产大沙发的传统。纯电系统的稳定性方面让人很放心，当然也失去了部分的驾驶感。

3、轩逸·纯电：正常行驶的中、还是很顺畅的、起步的急加速表现一般，可能因为开过多款电动车的原因、所以并没有很惊艳。正常开车也没有感受超车很快。但对于生活基本需求我觉得是完全可以满足的。

重庆车展:东风日产超值“全家桶”?纯电、燃油、混动齐活!

1、重庆车展火热开幕，各大品牌经销商都不会轻视这场以卖车为主要任务的车展。

2、日前，东风日产全新轩逸家族换新上市，除了3款燃油版本的全新轩逸，搭载日产第二代e-POWER技术的超混电驱 轩逸，对于预算13-15万元、想要买混动家轿的消费者来说，就是一个“全家桶”首选。

3、重庆车展正式开幕，东风日产超混电驱奇骏在车展期间亮相，共推出2款车型，售价区间为199-199万元，全系搭载双电机四驱超混系统，相较老款四驱车型便宜3万。

4、在11月17日开幕的2023广州车展上，东道主东风日产携旗下重磅车型天团登场，并宣告多元进阶、焕新启程的战略布局。今年是东风日产迎来了20周年的关键发展节点。

5、年6月9日，2023（第二十五届）重庆国际汽车展览会正式开幕。东风日产启辰携手旗下新能源转型后的首款插混车型——启辰大V DD-i超混动现场亮相，正式在西部地区全面开启预售。

6、月9日，2023（第二十五届）重庆国际汽车展览会正式开幕。东风日产启辰携手旗下新能源转型后的首款插混车型——启辰大VDD-i超混动现场亮相，正式在西部地区全面开启预售。

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