没有充电桩新能源汽车体验（没有充电桩不能买新能源车吗）

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本文目录一览：

• 1、纯电动汽车有哪些不好的体验和弊端?有何依据?
• 2、没有私人桩别买电动车?63%的人不这么看
• 3、那些没有私人充电桩还买了电动车的人,现在是否有感到后悔?
• 4、800V真能解决续航焦虑?没有充电桩,800V只是PPT

纯电动汽车有哪些不好的体验和弊端?有何依据?

1、但是纯电动汽车的动力电池对气温的要求较高，在北方冬季动辄零下二三十摄氏度的温度条件下，纯电动汽车的行驶里程就会大打折扣，这一点即便是强悍如特斯拉都不能幸免。

2、充电设施不完善：目前国内的充电桩并不普及，这无疑限制了新能源汽车的出行距离。新能源汽车包括：纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。

3、燃油车有好的体验也有不好的体验，动力强，油耗就高，动力弱，起步就顿挫，新能源车肯定也有好的体验和不好的体验。 好的体验有：起步快，动力足，超车行云流水，有不错的操控感，并且用车成本低，保养便宜，有着好看的造型和不错的回头率。

4、对于汽车的使用极为不便，这也是纯电动汽车的不足之处。 但从驾驶方面来看，包含纯电动在内的新能源汽车在动力性能上表现良好，百公里加速普遍优于燃油车，同时用电模式下汽车静谧性、舒适性也更优，这是新能源汽车所具备的优势。

5、新能源纯电动车的弊端有哪些？电动车哪款质量和性价比高一些 新能源车的优缺点，不能单独拎出来说，还是需要和油车对比着来。某种意义上可以讲，新能源的优点就是油车的不足，而油车的优点就是新能源车的缺憾。

6、众所周知，作为新能源汽车之一的纯电动汽车，具有静音性好、加速快以及节能减排等一系列的优点。不过，纯电动汽车也是有一些弊端的。首先，纯电动汽车的续航里程表现并不稳定。

没有私人桩别买电动车?63%的人不这么看

1、相对于上述63%的幸福车主，还有剩余37%的车主认为没有私桩的确“不方便”。

2、并不是不能买，只是如果拥有私人充电桩，那么给电动车充电会更加方便快捷，而即便是没有私人充电桩，同样可以在停车场充电桩充电或者在公共充电桩上面充电。

3、对于没有私人充电桩的人，在买了电动车以后也可以直接牵一个插座，在这样的插座上进行充电，也是非常的方便。

那些没有私人充电桩还买了电动车的人,现在是否有感到后悔?

1、不后悔是因为车辆使用成本真的很低！而且很省心。作为较早使用混动车和纯电动车的车主，车辆多多少少具备时代的局限性，比如电池均衡不太理想，比如冬天时磷酸铁锂电池更怕冷。

2、第一，充电困难，而且充电速度慢 现在很多车主反映，新能源车缺乏充电桩，而充电桩主要是在大城市的中心地段或者高档小区才有设置，而广大中小城市和乡村地区充电桩就分布得较少。

3、具体到这次的调查，依然可以得出这样的结论。对于那些没能安装私人充电桩的车主而言，48%的人“没有私人停车位”，43%的人受到物业出于各种方面的限制阻挠、求私人桩而不得。

4、导致很多新能源汽车自燃，安全问题有待改善。再加上电池寿命焦虑、充电桩不完善、充电困难等问题，很多车主后悔买了新能源车。但是，随着技术的发展，这些问题应该一个个解决。

800V真能解决续航焦虑?没有充电桩,800V只是PPT

首先，800V系统的成本较高，需要更高的技术水平和更贵的材料。例如，800V高压系统需要使用碳化硅或氮化镓等高性能的半导体材料，以提高耐高压和抗热的能力。这些材料的价格远高于传统的硅材料，因此会增加800V系统的制造成本。

为了能够进一步提升电动汽车的充电效率，许多人都把希望寄生于电压平台提高到800V，甚至更高水平。此时达到300-500Kw的充电功率，只需几分钟就可以完成。未来达到更高的充电效率，许多车企必须要对高压系统进行整合。

虽然保时捷Taycan是全球首款搭载800V平台的汽车，但800V这一名词直到这两年才逐渐与国内的广大消费者联系起来，其明显优势在于提升快充速度，降低车辆能耗，不过随之而来的则是车辆成本的增加以及对于大功率充电桩的依赖。

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