新能源汽车维修***下载（新能源汽车维修***下载安装）

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本文目录一览：

• 1、电动车有电但是加电门不走怎么办
• 2、电动车电机和控制器接线方法
• 3、电动车电机发热是怎么回事?
• 4、新能源汽车维修关键技术及优化对策有哪些?

电动车有电但是加电门不走怎么办

1、如果安装解决不了，那就是电机有问题，需要去专门的维修店。 速度控制旋钮的问题 如果速度控制旋钮损坏，也会导致电动车没电。如果汽车的转向证明转向手柄断裂，则急需修理或更换。

2、如果没有变化就说明电机线存在断线的情况，这个时候就肯定需要更换电动机的元件。线束故障。电动车使用时间过久，线束很容易产生腐蚀以及生锈等相关情况，如果出现了这种情况，尽量让线束不要接触到水渍，同时将线束全部更换。

3、检查转把。电动车转把如果有故障就会导致电动车即便是有电，但是加电门依然不走。其实这种问题比较简单的解决方法就是使用万用表或者是修车宝来进行相应的检测，如果是因为转把损坏导致的，需要及时更换新的转把。

4、手刹松动，造成刹车断电，控制器不工作。查电机线，打开后座，先找到控制器，看从电机过来的三根粗线是否有烧断，接上用胶布封好即可。

5、电动车的电池连接线路如果接触不良，比如接口的位置松动或者是线路损坏、被腐蚀之类的都会导致电动车加油门的时候不往前走。

6、那么就是电机出了问题，这就需要去专门维修店了。调速转把问题如调速转把出现损坏，也会造成电动车有电不走。如果车子转动证明转把坏，急需维修或者更换。

电动车电机和控制器接线方法

电动车控制器接线方法如下：电动车保险关掉，拿掉旧的控制器。车子钥匙有保险的话，先把保险关了，找到控制器几个接线头，记住各接头相应的位置，最好是用笔记一下，然后将旧控制器拆下。

接线方法如下：第1步：先把电路断开，以免安装时短路烧坏东西，再拿出控制器。连接控制器和电机的黄绿蓝三根相线对接相同颜色对接上，再对接霍尔线。

控制器接线方法图解：第一步电源线{粗红、粗黑、中粗红}粗红线接电源正极，粗黑线接负极，中粗红接电动车锁匙，简称锁匙线。

电动车电机发热是怎么回事?

1、电动车电机发烫是起热的原因有三大类：电机内部故障，控制器故障和制动系统故障。第电机内部故障。

2、原因如下：电机性能不好，电能转换效率低下，不少电能以热能形式损耗了。电机磁钢高度低、磁钢标号低磁通量少、电机铜量少导致反生电动势小，电流变大了，又因为电机铜线圈直径小铜损大产生热能。

3、电车电机发烫的原因如下：轴承工作不正常：轴承工作是否正常可凭听觉及温度经验来判断。如果听到有咝咝声那就是表示轴承的润滑油不足电机应在运行3000小时~5000小时左右换一次润滑脂。

4、台车电机发热的原因如下：电车电机的热轴承问题。电车的轴承承受着滚动的速度。如果轴承中的钢球间隙增大，电机内部的定子和转子就会发生摩擦，使电机发热。在这种情况下，我们还是要及时更换质量更好的轴承。

5、电机发热的直接原因是由于电流大引起的。电机电流I，电机的输入电动势E1，电机旋转的感生电动势（又叫反电动势）E2，与电机线圈电阻R之间的关系是：I=（E1-E2）÷R，I增大，说明R变小或E2减小了。

6、轴承出问题了。电动车的轴承是承载着滚动转速的，如果轴承中的钢珠间隙增大了的话，就会造成电机的内部定子和转子相摩擦，这样就会使电机发烫。遇到这种情况的话，我们还是要去及时地更换更好质量的轴承的。

新能源汽车维修关键技术及优化对策有哪些?

因此，为缩短检修操作时间，应选择较为合理的电子诊断技术进行维修，可在满足检修的基础上，将检修的前后顺序进行优化，促使工作效率能得以提高。

第三，及时清洗控制器。由于车外控制器没有***取相关防护措施，容易堆积灰尘和杂物，因此工作人员需要定期用纯水清洗电容装置，以提高控制器的效率。

在维修的时候，一定要保证找对故障位置，这样方可***用更加具有针对性的手段。维修员在发现电瓶出现问题的时候，可结合新能源汽车检修流程对容易出现问题的各个接头进行检查，判断其是否出现了氧化或者松动等问题。

在维修过程中，首先是利用车辆组合仪显示屏，或者是利用诊断仪对动力电池组的单体电压情况进行查看，再利用诊断仪对车辆故障代码进行读取，从而对故障原因进行确定。

探究锂电池及高压电故障产生的原因，加强与新能源汽车制造企业的合作，为新能源汽车维修人员与新能源汽车制造企业的技术人员提供更多的交流机会，加强新能源汽车新技术的传播。

电机技术：新能源车使用电机驱动轮胎，电机的效率和可靠性对车辆的性能和寿命有着直接的影响。

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