新能源汽车油耗与电池（新能源汽车耗电量）

今天给各位分享新能源汽车油耗与电池的知识，其中也会对新能源汽车耗电量进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、增程式电动车真实油耗
• 2、新能源汽车小知识科普
• 3、什么是增程式新能源汽车,什么是增程式新能源汽车油耗低不
• 4、新能源车1公里耗电多少

增程式电动车真实油耗

根据车型的不同，增程式电动车的真实油耗也会存在着一定的差异。以广汽传祺GS4新能源为例，其搭载了***马力的5升发动机和177马力的电动机，工信部综合油耗为7L/100km，据部分车主实测，其真实油耗为每百公里4L左右。

一般的增程式电动车百公里综合油耗都是低于5升的，有些车的油耗还可以更低。

可以满足消费者的多样化出行需求，并且在隔音、油耗、滤震等方面，也是表现可圈可点。所以如果你想在30万元内找一台增程式车型，那星越L增程电动版相信会是一个很不错的选择。

一般增程式电动车的百公里综合油耗在5升以下，有些车的油耗甚至可以更低。增程式电动车实际上是一种混合动力汽车，它也有内燃机，但内燃机不是用来驱动车轮的，而是用来驱动发电机运转的，这样就可以给电池持续充电。

增程式电动车省油主要是可以做到最彻底的发动机转速、扭矩的解耦，让发动机主要工作在高效热效率区间，驱动以外的电能还可以用电池存起来。

新能源汽车小知识科普

BEV 纯电动汽车 HEV 混合动力电动汽车 PHEV 插电式混合动力电动汽车 FCEV 燃料电池电动汽车 REEV 增程式纯电动汽车 BEV 纯电动汽车（Battery Electric Vehicle）是新能源汽车发展的重点，这类汽车动力全部来源于电池。

一）新能源车汽车一般是分为R（倒车档）、N（空档）、D（前进档）及P（电子驻车档），没有传统的燃油汽车中常见的手动档位。因此不要过于频繁的脚踩电门。

为你科普新能源汽车的相关知识 新能源汽车是指***用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、***用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

什么是增程式新能源汽车,什么是增程式新能源汽车油耗低不

增程式新能源汽车是指由电机进行驱动，再由发动机（增程器）给蓄电池充电的一种车型。

将发动机作为发电机，只负责为电机和动力电池包供电的车型就是增程式新能源汽车，这类车型的发动机的作用只有一个，那就是发电。

增程式新能源汽车是一种使用电池动力驱动，同时使用内燃机发电来为电池充电的电动汽车。这种车辆不仅具有新能源汽车的政策优势和长续航里程等特点，还能够在电力不足的情况下通过内置发动机进行发电来保证行驶。

【太平洋汽车网】增程式电动汽车是指在纯电动汽车基础上，增加一个内燃机给动力电池充电或直接驱动电机增加续航里程，从而克服纯电动汽车行驶里程短的电动汽车。

增程式新能源汽车是指，在纯电动汽车基础上，增加一个内燃机给动力电池充电或直接驱动电机增加续航里程，从而克服纯电动汽车行驶里程短的电动汽车。

新能源车1公里耗电多少

度电。轻便型新能源汽车为国家新注重的能源项目，相比较汽油车功耗低，轻便型新能源汽车一公里需要11度电，约7元左右，比同价位的油耗车省不少钱。

特斯拉3一公里039元根据官方数据，以搭载三元锂电池的Model S 100D为例，该车工信部续航里程为579KM，由此可以计算得出该车每公里耗电量为100度kwh579km=0173度除此之外，上海一位磷酸铁锂版Model 3车主分享。

.14~0.18度。根据查询***息得知：新能源面包车空载状态下每公里耗电量为0.14~0.18度。

新能源电车一公里用0.15-0.2元的电，油车一公里用0.5-2元的油。

所以，如果差不多这么说，400km算成300km，每公里耗电约0.17kWh。新能源充电，不代表1度电充下来，充到车上也是1度电，会消耗掉。就像一公斤水果。榨一个汁，榨出来的汁也是一斤。你连皮都吃吗？没有这回事。

如果将新能源车的每公里耗电量进行计算的话，1公里不到1毛钱，这比传统能源车拥有巨大的优势。但是，即便如此，也还有很多人感觉新能源车不如传统能源车。之所以会出现如此情况，是因为以下几方面原因：1，续航力低。

关于新能源汽车油耗与电池和新能源汽车耗电量的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。