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1、现在电动车还有市场,无非是国家掏出了大量的现金补贴,而且上牌不用摇号和排队,非常方便,如果把这些优惠条件去掉后,电动车将无人问津。其次,就是很多新能源车厂家,以前本来只是生产燃油车的。其加入新能源车生产和销售,就是看到有巨大的补贴。
2、这样一来,因早期的产品由于技术的快速更迭,导致在二手车市场上几乎无人问津,价格堪比废铁。而持续的技术升级配合快速的价格回落,买的越早越吃亏的心理让诸多的新能源汽车消费者,在面对更新更好的产品的时候却更加的犹豫,持币待购的现象越来越严重。
3、因此实用性和燃油车型相当。但是,由于车内存在电池,维修保养费用相对较高,对保值率有一定影响。纯电动车型保值率最低 纯电动车型的保值率在三种车型中是最低的。主要影响因素是充电时间和续航里程问题。由于电池衰退等原因,纯电动车型在二手车市场常常无人问津。
4、还有很多网友表示应该尽快出规定去解决此事,以防这些新能源汽车向以前的共享单车一样,随意的丢弃在一些郊外,造成了很多的污染等等。
5、另一方面,安静地躺在角落里的特斯拉S 90d型也无人问津。16款当时卖了100多万,跑了6万公里。现在,44万还没卖出去。毕竟,消费者来到二手车市场是为了购买价格低于新车的车型。如果他们追求续航里程,也可以买性能高的新车。新车399万,二手车28万,但是老爷车真的没有吸引力。
6、卖车的时候,新能源汽车又有些吃亏,除非你能确定这款车你会开到报废,否则,在卖二手车的时候,新能源汽车又会让你亏一笔钱,三年之内的车型差别或许不会太大,但是年限比较长的新能源车型,差别尤为明显,8年以上的燃油车,依然会受到消费者的青睐,但是8年以上的电动汽车,几乎无人问津。
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