德州二手新能源电动汽车（德州二手新能源电动汽车转让）

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本文目录一览：

• 1、开一年贬值60%?二手新能源车保值率咋这么低?

开一年贬值60%?二手新能源车保值率咋这么低?

再者，二手车残值评定的不规范性。新能源汽车的二手车残值评估体系尚未完善，这导致市场上对于新能源二手车的定价存在随意性，缺乏明确的基准，从而影响了其保值率的提升。总的来说，新能源汽车保值率低主要归因于动力电池稳定性、保有量少和二手车残值评定不规范。

笔者曾看到一辆开了才一年且车况还很不错的某品牌新能源轿车，其售价仅相当于当年新车指导价的1/3，也就说开一年贬值60%左右，如果这么算下去，开五年后其残值可能还不到原车价的10%。而且，二手新能源车保值率普遍很差，即便是当地销量最好的新能源车，保值也不容乐观。

新能源汽车保值率低的原因主要体现在： 保有量低：当前新能源汽车的市场保有量与传统乘用车相比，存在显著差距。尽管2018年新能源汽车销量已突破百万，但相对于乘用车的2300多万销量，其影响力微不足道。由于保有量小，市场认可度和流通性受到影响，维修时配件供应也受限。

首先，新能源技术更新日新月异，以纯电动汽车为例，其续航里程大幅跃升，从最初的200公里增长到400-500公里。新车型的涌现使得旧款快速被淘汰，二手市场价值缩水，保值率下降。其次，二手新能源车的品质评估标准尚未统一。

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