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新能源汽车电池年审(新能源汽车电池年审多久一次)

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新能源车:年检或将增加电池测试!预估90%的车不合格?!

而在新能源汽车年检测试中加入电池测试后,消费者能够更加清晰明了的知道自己的车辆电池容量损耗,利好消费者。并且不同于油车的尾气检测,电池年检过不了,直接关系消费者的生命财产,过去在燃油车上的黄牛那一套在新能源电池检测上或许也并不适用。

近年来,新能源汽车的消费市场需求已经逐渐可以增加,推动了厂商进行产品力的提升和新能源汽车销量的快速经济增长但是,新能源汽车也面临着一些挑战和问题,比如充电电费上涨、电池年检不合格、续航里程不足等。那么,新能源汽车到底值不值得购买呢?本文将从以下几个方面对新能源汽车的现状和趋势进行分析。

新能源汽车电池年审(新能源汽车电池年审多久一次)
(图片来源网络,侵删)

易车讯 近日有博主在网上爆料,称未来新能源汽车年检会增加电池测试项目,电池状态不合格直接返厂维修或者更换,此事很快在网上引起热议。热议的关键在于如果电池检测不合格需要返厂维修或更换,费用谁来承担。

一个原因是,伴随电池纳入年检的还有另一则消息:相关机构挑选6年以上的新能源车型进行测试,合格率只有10%,不合格的车型则需进行维修或者自行更换。一方面是夸张的不合格率。另一方面,新能源汽车在第6年检测电池,刚好跨过了整车质保期(5年)。

不过我们不能否认,目前不少新能源乘用车***用三元锂电池,一旦起火,短时间内火势异常迅猛,驾乘人员逃生的“时间窗口”很小,或许这才是人们更为担忧的。

新能源汽车电池年审(新能源汽车电池年审多久一次)
(图片来源网络,侵删)

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