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所以三元锂电池的车型,受到充电、耗电的影响更大;而磷酸铁锂电池的车型,这方面的表现真的要好上不少,起码在满电状态,和电量不足时,加速性能基本都能维持在较为理想的状态。所以磷酸铁锂电池的车型,开起来“前后不一致”的现象要少很多。
“有电***、没电一条虫”很多人以此来形容当下混动车型的局限性,然而对本田混动车型而言,这并不适用。
当然有,别忘了新能源车里面还有另外一个品类,混合动力,这个时候一定有人说了,混动有电***,没电一条虫的鸡肋存在,为啥会给之前的用户留下这样的烙印?有改电还是原罪?我们回顾过往的混合动力的发展,其实可以分为三代。
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