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红旗新能源汽车电池没电(红旗ehs3小电瓶没电了)

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新能源汽车几大问题解析

-7摄氏度PTC平均功率可达到2-3Kw甚至更多(还不算电池加热),一个公里耗电13度的电动车,平均车速在30km/h左右的工况下,空调的百公里耗电就接近10度,再加上电池的衰减。。所以很多车低温下的里程只能达到常温的一半。

以纯电动汽车为例,三年的保值率只有40%左右的保值率,同时新能源汽车的保有量也不大。这便导致了保值率低。第四点新能源汽车换电池的费用高,根据新能源汽车电池更换的费用来看,车辆的换电池费用在1300一度电左右,那么以30kwh的电池容量来看的话,更换电池的费用就达到了近四万块钱左右。

红旗新能源汽车电池没电(红旗ehs3小电瓶没电了)
(图片来源网络,侵删)

保值率太低 如果你购买一款十几万的燃油使用几年需要换车,还可以卖几万块钱。而新能源汽车你开几年后电池损耗太大,价值大大减少,保值率是非常低,也是非常不划算的。

我们以新能源车使用最多的三元锂电池为例,这种电池能量密度非常大,一旦在交通事故中遭受外力挤压破坏,就有极大的可能出现剧烈燃烧,一旦电池出现短路燃烧,基本上几分钟就可能烧毁一辆车,几乎没有救下来的可能性。

新能源汽车是大卖了,但维修保养又成了热点。有业内人士表示,按照当前主流新能源品牌“3年10万公里”的三包承诺估算,用不了3年,汽车后市场将产生数百万辆脱保车辆。售后维修将成为新能源车主用车、养车面临的最大难题。而不得不正视的是,目前,新能源汽车售后市场还存在诸多问题。

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(图片来源网络,侵删)

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