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新能源汽车电池高温和低温(新能源汽车电池温度高)

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深度:独家解析爱驰U5动力电池热管理策略及续航表现

测试过程中,笔者发现爱驰U5的动力电池热管理策略,有着与其他EV车型完全不同技术设定。***用1组可以调节输出功率的PTC模组,为驾驶空调制热系统和动力电池热管理系统的低温预热功能进行双重伺服。

爱驰U5的动力电池热管理系统,***用1组PTC模组(低温预热)和1组水冷板模组和2组电子水泵构成的循环管路。

新能源汽车电池高温和低温(新能源汽车电池温度高)
(图片来源网络,侵删)

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