魏牌新能源电动汽车（魏牌汽车有限公司）

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• 1、混动大战,拿铁DHT-PHEV、问界M5、唐DM-i横评

混动大战,拿铁DHT-PHEV、问界M5、唐DM-i横评

动力方面，唐新能源DM-i 冠军版搭载了5T 139马力 L4发动机，最大功率达到了102kW，最大扭矩为231N·m。综合油耗为27L/100km，续航里程为112km。

长城汽车和比亚迪汽车同属混联式混动类型，那么究竟谁的技术实力更扎实，续航能力更强，智能化水准更高呢？今天，我们带来魏牌拿铁DHT-PHEV和比亚迪唐DM-i两款车型进行一系列对比，为大家揭晓答案。

新能源车型热度持续升温，尤其以插电混动类SUV为代表，已经成为了新的市场销量增长点，特别是25万左右的售价区间，主流车型的设计、空间、配置和技术更加出色，能够满足年轻消费者对于品质和豪华的需求，是相对热门的市场。

当然，在混动车型里又围绕混动技术、动力、续航等问题产生不小的差异。对于消费者来说，在20多万元区间里，哪款SUV能称之为“全能王”？今天我们就挑出两款最具代表性的热销车进行比较。拿铁DHT-PHEV和比亚迪唐DM-i。分别从技术、电池、科技配置、空间几个维度对比，希望选购提供帮助。

能够更好的保障在亏电状态下不会出现失速的危险状态。总结：总体而言，虽然两款车都有着非常不错的混动技术，但拿铁DHT-PHEV和唐DM-i都是非常适合家用的车型。a class=【本文来自易车号作者路遥马力说，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。

拿铁DHT-PHEV在WLTC工况下纯电续航可达184km，如果仅仅是市区代步，一周一充是完全没有问题的。唐DM-i，虽然也有112公里的续航，但是是在NEDC工况下，相比WLTC标准要低一些，纯电续航相比拿铁DHT-PHEV有较大差距。除纯电续航表现突出外，作为插混车型，拿铁的经济型表现也很不错。

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