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1、易车讯 据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新零售销量数据统计,2023年4月乘用车市场零售达到160万辆,由于去年同期上海、吉林等地疫情影响,同比增速55%,环比增长5%,也是自2010年以来仅有的两次环比正增长之一。
2、年1-4月份狭义乘用车零售累计销量586万辆,同比微下滑3%。其中NEV市场累计销量183万辆,同比增幅39%,整体表现远超行业水平,下面就让我们来具体看看新能源SUV市场4月份的销量排行榜情况吧。
3、品牌官方公布的数据显示,2023年4月份,广汽埃安单月销量为41012台,突破了4万台。在当前国内新能源汽车品牌中,这个销量并不多见。相比去年同期,广汽埃安的销量上涨了302%,呈现出高速上涨态势。事实上,这已经不是广汽埃安的单月销量第一次突破4万台。
年已经过去,多家新能源造车新势力公布了他们去年的销量情况。广汽埃安以271156辆的总销量排名第一,哪吒汽车和理想汽车分别以152073辆和122486辆的销量紧随其后。这些品牌的销量增长势头迅猛,其中广汽埃安更是创造了销量增速新纪录。
五菱宏光MINI自2020年7月24日上市以来,连续22个月蝉联新能源纯电汽车销量排行榜第一名。虽然价格多次上涨,但仍然受到消费者的热捧。2022年1-6月,五菱宏光MINI共销售188,433台,同比增长174%,市场占有率8%,月均销量高达21,686台,位居第二名。
在最新销量排行榜上,比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱、广汽埃安和长安汽车位居前五,比亚迪凭借卓越表现,荣膺2022年度新能源汽车销量冠军。!-- 值得关注的是,比亚迪在7月份的EV电池供应量达到了惊人的4吉瓦时,同比增长205%,成功超越韩国LG能源,晋升为全球电池供应市场的第二大巨头。
排名第三的是理想汽车,2022年总销量为133246辆,其在高端纯电市场的表现显然非常不错。第二代技术平台的ETES7和ET5三款车型销量也在持续提升。在2023年,理想汽车将推出改款的小鹏P7和两款全新产品,预计也会带来新的销量增长点。
-领克4月销量为18727辆,同比增长约34%,说明领克的新能源转型比较成功,带来了很积极的增长。据说领克07 EM-P订单在10000张左右,如果按照30%的转化率计算,领克有可能在5月销量重回2万辆。-极氪品牌4月交付量达到16089辆,并且实际开票数可能在8万辆左右。
近日,各大新能源车企相继公布了4月销量,比亚迪4月销售33万辆,旗下海洋网和王朝系列贡献了接近30万辆的销量,腾势销量也成功破万。排在第二名的鸿蒙智行全系4月交付量超过9万辆,其中,问界M9销量达到3万辆。
比亚迪在4月份累计销售了105475辆新能源车,其中EV车型57403辆,DM车型48072辆。细分来看,王朝网销售87348辆,汉家族销售13421辆,唐家族销售10131辆,宋家族销售25108辆,元家族销售15168辆。海洋网销售18127辆,e系列销售1655辆,海豚销售12040辆,驱逐舰05销售2040辆,其他车型销售2392辆。
根据中国乘联会发布的最新零售销量数据显示:4月份国内狭义乘用车市场零售销量161万辆,同比增长56%,环比增长5%;其中NEV市场单月销量57万辆,同比增长85%,环比下滑5%。2023年1-4月份狭义乘用车零售累计销量586万辆,同比微下滑3%。
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