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我问过4S店,专业解释就是这个电池遇冷性能会衰退,-10摄氏度的时候, 3元锂电池衰减23%,但是低于-10摄氏度唉,电量衰减比较严重,所以东北人,我还是建议开燃油车吧,毕竟电动车到了你们那里会经常打不着火。新能源汽车的普及受到了哪些限制?没有足够的充电桩。
后期养护成本低 众所周知买一辆车的成本大部分不是来自于买车钱,而是后期的养护费用。普通燃油车后期不仅要承担越来越贵的汽油价格,而且保养更换“三滤”与各种油液损耗件的价格也不便宜。
不得不说,这几十年社会发展的太快了。在这几十年里,汽车不仅仅由稀有的奢侈品变成了普遍的大众品,汽车的品种也是在不断的增多。以前,几乎所有的汽车都是燃油车,随着现在环保生态概念的提出,很多家汽车公司都在研发新能源汽车,特别是关于纯电动车。
一直以来,对于绝大多数车主来说,我们传统的燃油车一直在用,很多年都是这样。无论从普及程度还是汽车制造技术上,燃油车都应该优先于新能源车。但考虑到环境污染等各种因素,国家正在大力推广新能源汽车。
省钱。燃油车每公里的燃油成本在0.6-0.8元左右,但用电只需要0.2元。此外,电机的结构非常简单,不易损坏,不需要频繁维护。新能源汽车不需要***出行。由于环境污染严重,为了缓解环境压力,许多城市都***用了限制汽车数量的方法来限制私家车的出行。
新能源汽车电池分为几类,例如我们熟悉的锂电池,一般用在电动自行车常用的铅酸电池和燃料电池等,并且不同的电池寿命会有所不同。锂电池又有三元锂,磷酸铁锂,钛酸锂等类型,并且不同类型的电池具有不同的寿命。因此,新能源汽车的寿命问题不能一概而论。以著名的电动汽车为例。
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