新能源电动汽车能不能漂移（电动车能漂移吗）

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本文目录一览：

• 1、电动汽车有多颠覆?这几件事让你100%震惊

电动汽车有多颠覆?这几件事让你100%震惊

1、众所周知，电动车汽车越高速行驶，能耗消耗会更快，因此为了平衡续航能力，电动汽车的极速一般不会设计的很高，就像电动蔚来EP9，极速也不过313公里每小时，而燃油车布加迪，早已达到490km/h的极速。但这种情况被美国的电动车初创公司 Lucid Motors打破了。

2、根据调研结果显示，新能源汽车与燃油汽车用户的年龄分布其实较为接近，主要集中在27-40岁；但从新能源汽车现有用户来看，31岁-35岁用户居多，这部分主要涵盖的是1983年-1987年的消费者，而90后的消费人群占比约为6%-1%，还比不上41-48岁以及49岁-55岁的新能源消费者占比。

3、我不清楚国外投资者怎么看，或许这场超过3个小时的发布会的确有不少“尿点”，但在我看来，其中涉及汽车设计、制造和一些新的技术方面的创新，都是非常值得我们关注的。因为那有可能会再次颠覆目前已沿用了几十年的汽车设计和生产制造流程。

4、这辆保时捷Taycan Turbo并没有与其他电动车有什么不同，但是却能够为我带来前所未有的驾驭感……首先从设计说起，设计师在确定了Taycan的研发方向后，遇到了两大业界难题，首先是作为保时捷进军纯电动车领域的首款作品，保时捷设计师需要在突破设计桎梏的同时，还要让人一眼就能够认出这是一辆保时捷。

5、Mustang Mach-E 1400在他们眼里除了是一件充满科技气息的艺术品外，还展示了电动车的在性能上的巨大潜力，打破人们对电动车的刻板印象，给他们带来意想不到的惊喜。这也正是福特打造这台原型车的初衷和意义所在。没有人规定纯电动车必须跟特斯拉一样，福特的纯电动车应该有更高的科技和性能追求。

6、从小米超级电机Xiaomi HyperEngine到小米智能座舱Xiaomi Smart Cabin，每一个核心技术的突破都不仅是技术上的进步，更是对传统行业的颠覆。小米汽车敢于挑战行业上限，实现了对全球六亿设备的无缝连接，成就了一个横跨200多个品类的超级智能生态。这不仅是技术的革新，更是对用户体验的重新定义。

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