新能源汽车充电桩数量变化（新能源汽车充电桩数量变化的原因）

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本文目录一览：

• 1、充电桩数量同比大增50%,这才是新能源车的未来?

充电桩数量同比大增50%,这才是新能源车的未来?

1、所幸的是，2019年的新能源车销量虽然没有继续高速增长，但是充电桩的保有量却飞速上升，公共桩和私人桩在内的充电桩市场保有量为129万台，同比大幅增加50.8%，车桩比达到了4：1，相信会对新能源的销售产生积极的影响。

2、根据车桩比 1：1 的建设目标，预计到 2030 年，我国充电桩数量将达到 6300 万台，将形成超万亿级的充电桩基础设施建设市场。新能源汽车充电运营商通过建设充电桩物联网，实现海量充电桩设施的管理、监控和维护，并通过充电运营平台向新能源汽车用户提供导航、充电、计费等服务。

3、充电桩发展目前面临着十分尴尬的局面，一方面，它跟不上新能源车的发展速度，车桩比处于高位，充电桩本该供不应求；而另一方面却是十分低的利用率，显示供过于求。这看似矛盾的现状，凸显出充电桩发展坎坷。首先，供电审批时间较长。

4、至2021年底全国新能源汽车保有量为784万辆，同比增53%，全国充电基础设施保有量达267万台，同比增长57%。

5、虽然从销量上来看，去年国内新能源市场迎来了六连跌，但在充电基础设施上却有明显的增加。根据数据显示，截止2019年12月，全国充电基础设施累计数量为129万台，同比增加50.8%，新能源汽车累计销量达420万辆，车桩比达到4：1。

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