新能源电动汽车评测文章（新能源电动汽车评测文章怎么写）

本篇文章给大家谈谈新能源电动汽车评测文章，以及新能源电动汽车评测文章怎么写对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、电动知识软科普,一篇文章让你看懂纯电、插混、增程的区别?!

电动知识软科普,一篇文章让你看懂纯电、插混、增程的区别?!

可以这样来简单的理解：纯电动汽车是完全使用电池电能作为车的动力来源，需要充电；插电式混合动力车PHEV带有一个小容量电池，可以使用电池电能，也可以使用汽油作为动力来源，使用电池模式时比较省电，但也要充电；增程式电动汽车应该也叫混合动力车，是通过燃油发电再给电池充电，再使用电池电能驱动车。

插电式与增程式的区别 技术原理不同 （1）插电式的新能源汽车，用大白话说就是在燃油车的基础上进行了改装，加装了一个电机进去，从而进行驱动。一般插电式的续航里程都不会太高，像宝马5系的插电混，在电动驱动的模式下，续航里程为95公里。

新能源汽车市场正在不断发展，也诞生了许多类型的新能源车型，比如说纯电动汽车，插电式混合动力车型以及增程式车型。那么，纯电、插混与增程式，哪类车型会发展得较好呢？我们先来了解一下，这三类车型分别有什么特点。首先是纯电动汽车，纯电动汽车***用的是电池组+电机的动力总成系统。

在这一方面，零跑C11增程版表现尤为出色。180舒享版的WLTC纯电续航里程达到了125公里，作为该车系的入门配置。在每天通勤100公里的情况下，用户不必每日充电，这为出行提供了很多方便。

增程式和插电式的区别在于性质不同，特点不同，动力不同，组成系统不同，原理不同，油耗不同。 性质不同： 增程式混动以动力电池驱动电机使车辆前进，发动机只起到给动力电池充电，不直接提供动力，而插电式混动在车辆电池电量不足情况下可直接通过发动机通过动力。

在此之前先强调一点，插混可兼顾车辆性能和经济性的双重需求的先天优势是增程式产品无法比拟的。这点可是有据可循的，体验过比亚迪旗下插混车型的小伙伴应该都更有感触一些，其可以说将燃油车与电车的双重优势集于一身，从而带来包含增程、纯电、混动、直驱等多种模式。

关于新能源电动汽车评测文章和新能源电动汽车评测文章怎么写的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。