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延长电池的使用寿命,监控电池的状态。比如,在给新能源车快充时,BMS可以对输入的电流及电压进行控制后,尽可能低的减少快充对电池的损伤,所以在有限的时间内这些损伤可忽略不计。
新能源快充对电池的影响是众多电动车用户关心的问题。实际上,快充技术在合理使用下,并不会对电池造成显著伤害。新能源电动汽车,作为现代交通工具的代表,其核心在于电力驱动及控制系统。
在快充模式下,不少电动汽车都能在不长的时间内,为汽车电池补充大部分电量。对于汽车用户而言,用快充能够省下很多充电时间,但是有人说,快充对新能源汽车电池有损害。下面就给大家简单分析一下。
新能源车型的充电方式包括快充和慢充,这两种方式对电池都没有伤害。快充(直流快充)快充是通过充电站的直流充电桩将高压直流电直接输入新能源汽车的动力电池进行充电。
长期快充对于动力电池肯定是有损伤的,毕竟快充本身就是利用大电流充电,很容易导致过热和过充情况的发生。新能源汽车在充电时,还要避免过度放电或者过度充电,也就是说尽量少使用快充充电。
一小时是充不进那么多电的。因此充电效率除了看充电桩的电压,还得看车辆的实际充电效果。同时,如果在冬季的话,新能源车的充电效率会比较慢一点,这是电池性能受到低温影响所导致的。
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