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1、根据极氪官方报道的内容可知,极氪旗下全球首款原生纯电豪华MPV极氪009,将成为麒麟电池的全球量产首发车型;而豪华猎装轿跑极氪001,则将成为搭载麒麟电池的全球首款纯电续航里程超过1000公里的量产车型。
2、那么,极氪009 ME版能够搭载麒麟电池,还偏偏是全球首发量产车型,要说宁德时代对极氪不认可,恐怕也没人信。对于宁德时代而言,极氪品牌的实力强劲,技术底蕴深厚是一定的了,否则双方也不会有合作。
3、月16日,极氪009 ME版正式开启交付。新车作为宁德时代CTP0麒麟电池的全球量产首发车型,堪称目前续航能力最强的纯电动MPV。
4、年8月,极氪联合宁德时代官宣成为麒麟电池的全球首发量产品牌,极氪001将首搭CTP 0麒麟电池,目标是将续航突破千里。 现在,极氪和宁德时代终于将这个期待变成了现实。
那么,极氪009 ME版能够搭载麒麟电池,还偏偏是全球首发量产车型,要说宁德时代对极氪不认可,恐怕也没人信。对于宁德时代而言,极氪品牌的实力强劲,技术底蕴深厚是一定的了,否则双方也不会有合作。
极氪009是一款高端MPV,它的综合性能表现相当强大。它的独特造型风格,700km以上的NEDC纯电续航里程,超跑般的动力性能,豪华的座舱配置,这些都让它物有所值。
月16日,极氪009 ME版正式开启交付。新车作为宁德时代CTP0麒麟电池的全球量产首发车型,堪称目前续航能力最强的纯电动MPV。
极氪汽车介绍,搭载麒麟电池的极氪001,首次将纯电新能源车的续航里程推到1000公里级别,具有标志性意义。
月1日,由宁德时代新能源科技股份有限公司购置的极氪001 WE版 140kWh千里续航套装(下称“极氪001千里续航套装”),在宁德时代总部完成交付。
与此同时,近日有媒体称麒麟电池已经实现了量产,而根据此前宁德时代与极氪品牌共同宣布,极氪会成为麒麟电池的全球量产首发的品牌,极氪旗下首款纯电动MPV ZEEKR 009(以下称极氪009)将会成为麒麟电池的全球量产首发车型。
易车讯6月1日,由宁德时代新能源科技股份有限公司购置的极氪001 WE版 140kWh千里续航套装,在宁德时代总部完成交付。
凭借“三个800”:800V的架构,超800km续航,目前布局最广的800V超快充网络,极氪007成为全球充电速度最快的纯电轿车。
1、月19日,宁德时代在2023上海车展上召开发布会,公布了能量密度为500Wh/kg的凝聚态电池最新消息,并明确表示这款电池将在今年正式量产,而首先使用的将会是航空航天领域,接着就是电动汽车领域。
2、宁德时代在上海车展上举行的凝聚态电池发布会,宣布了将在今年内量产的第一代凝聚态电池(Condensed Battery),这种电池不仅用于汽车领域,还会用于航空领域。
3、可以这么说,凝聚态电池对宁德时代的意义,是“以攻代守”。权威数据显示,2023年第一季度宁德时代动力电池装车量达到225GWh,占比442%。客观角度来说,这个比例已经相当高,宁德时代想进一步扩大市场份额还是比较困难的。
与此同时,近日有媒体称麒麟电池已经实现了量产,而根据此前宁德时代与极氪品牌共同宣布,极氪会成为麒麟电池的全球量产首发的品牌,极氪旗下首款纯电动MPV ZEEKR 009(以下称极氪009)将会成为麒麟电池的全球量产首发车型。
宁德时代提供给极氪009 ME版的这块140度的电池,名为“麒麟电池”。极氪009是全球首款搭载宁德麒麟电池的量产车。宁德时代在动力电池领域的地位,想必我们已经不用再过多赘述。
易车讯 我们从国家知识产权局网站获悉,宁德时代新能源科技股份有限公司1月4日申请注册两枚“麒麟电池”商标,国际分类分别为科学仪器、运输工具。
极氪001 厂商指导价:30.00-790万 车型优势:操控出色,舒适度满意,外形设计漂亮 极氪001作为极氪品牌推出的第一款车,被车企给予了厚望。
1、在电池和续航方面,现款极氪009 WE版电池容量为116kWh,CLTC综合工况续航里程为702km,ME版电池容量为140kWh,续航里程可达822km,搭载麒麟电池后,车辆将拥有超过1000km的纯电动续航里程。
2、所以,极氪009 ME版在宁德发布麒麟电池之后不到一年的时间,就实装了它,是全球范围内第一款车型。写在最后:麒麟电池自2022年推出,到2023年实装,为什么选择极氪009,想必大家已经了解了。
3、相比起全系标配的强大性能,纯电续航能力可是极氪009 ME版最大的亮点之一。它搭载的宁德时代CTP0麒麟电池容量高达140kWh,在CLTC综合工况下可以为其提供822km的纯电续航能力。
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