新能源汽车故障诊断与维修考试题（新能源汽车故障诊断与排除实训报告）

本篇文章给大家谈谈新能源汽车故障诊断与维修考试题，以及新能源汽车故障诊断与排除实训报告对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、汽车检测与维修技术
• 2、《汽车发动机电控系统故障诊断与修复》项目一习题及思考题与答案
• 3、纯电动汽车无法充电故障诊断

汽车检测与维修技术

1、汽车检测与维修技术主干课程：机械制造及自动化、汽车电工电子技术、汽车零部件识图、汽车拆装与调整、汽车发动 机机械系统检修、汽车发动机电控系统检修、汽车底盘系统检修、汽车电气系统检修、汽车 综合故障诊断等。

2、汽车维修主要课程有：汽车结构与拆装、发动机检修、汽车底盘检修、汽车传动系检修、汽车行驶系、原理与检修、汽车电控系统检修、汽车使用与技术管理、汽车综合故障诊断、汽车专业英语、汽车营销、机动车保险与理赔等。

3、综上所述，汽车检测与维修技术在现代汽车行业中起着至关重要的作用。通过合理运用先进的检测设备和维修工具，技师可以准确快速地诊断和维修汽车故障，确保汽车的性能和安全性。

4、汽车检测与维修技术主要研究汽车故障检测与维修、汽车使用性能检测与维修、发动机原理与汽车理论等方面的基础知识和技能，在汽车检测与维修技术领域进行汽车检测、诊断、维修、销售、服务等。

《汽车发动机电控系统故障诊断与修复》项目一习题及思考题与答案

故障现象：发动机在中等以上转速运行时工作正常，当转速为怠速或接近怠速时，出现怠速不稳甚至熄火的现象，即为怠速不良故障。 （2）故障原因：造成怠速不良通常是由于进气系统和喷油控制系统的原因，个别时候也会因发动机机械故障造成怠速不良。

电控系统中，控制单元对各个传感器，执行器，线路和控制单元本身进行自我检查，并将检查到的故障以代码的形式储存起来供检修人员调读。2。

汽车故障诊断系统有两种：一种是车外诊断系统，即诊断功能的实现需要从车外进行检测的车外仪器诊断系统；一种是车载诊断系统，即电子控制汽车的故障自诊断系统，它能自动检测系统故障，并以故障代码的形式显示出来。

一般来说，发动机电控系统的故障可分为两类：一类是电控部件的故障；另一个是控制电路故障。发动机电子控制部件故障 电子控制元件的失效是指电子控制元件失去原有的功能，包括电子元件的机械损伤、烧毁、击穿、老化和性能退化。

这一方法是运用发动机电控系统所提供的故障自诊断功能，对相关部件的故障情况进行判断。

纯电动汽车无法充电故障诊断

1、如果新能源汽车的电池出现故障，就不会充电。这种情况需要4s店的专业人员检查维修。充电期间中断：如果充电时温度过高，充电器会过载，导致充电中断。这种情况只有在温度恢复到正常水平时才能实现。

2、电动汽车充电机不充电的原因一般有四种原因：充电器或电池保险丝熔断，导致充电器不充电。如果充电器保险丝出现熔断的情况，那么就会引起，充电器不正常运作，导致充不了电。

3、充电器故障。检查充电器是否损坏或需要更换。电动汽车电池故障。检查电动汽车电池是否损坏或需要更换。 充电线路故障。检查充电线路是否正确连接，并检查线路是否损坏。电源问题。检查电源是否正常工作，是否有电源故障。

4、汽车充电系统会有故障现象：1：使用的用电器过多，供电不足。2：发电机皮带短裂 指示灯也会点亮。3：连接线路 有断路或虚接的 5仪表指示故障。4：充电控制电路故障。（继电器损坏、接地不良等） 发电机不转动 。

5、或是有充电系统故障提示语，或是充电桩显示有故障，此时应停止充电，及时与比亚迪汽车授权服务店联系。

6、电压低是导致充电不正常的另一个主要原因。确认故障不是接地引起后，电压低可能是无***常充电的原因。交流充电电压可通过带显示器的充电桩或新能源电动汽车的中控查看。

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