新能源电动汽车副驾可以躺着（新能源电动汽车副驾可以躺着休息吗）

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本文目录一览：

• 1、副驾躺着睡觉扣不扣分
• 2、副驾驶可以躺着吗
• 3、试驾深蓝S7纯电版,兼顾舒适与智能,驾驶质感表现又如何?
• 4、有增程和纯电可选,深蓝S7预售16.99万起
• 5、试驾深蓝S7纯电版:一款我坐前后排都不会头晕的电车

副驾躺着睡觉扣不扣分

副驾驶躺着睡觉不扣分。具体如下：根据我国《中华人民共和国道路交通安全法》第五十一条规定：“机动车行驶时，驾驶人和乘车人应当按照规定使用安全带。交通法规中没有关于副驾驶是否可以平躺的相关规定。

副驾躺着睡觉不会扣分。副驾躺着睡觉一般不会扣分，只要系好了安全带，就不是属于违法行为，也不会被扣分。目前在交通法规里面，对副驾驶是不是可以平躺并没有相关的规定。

如果被判定乘坐人员没有系安全带，虽然不会被扣分，但会给予警告，或者是处以20元以上，200元以下的罚款。因此就算是躺下睡觉，也需要把安全带露出来。

副驾驶可以躺着吗

可以躺着，根据《道路交通安全法》相关规定，并没有不允许副驾驶的人躺下，但要系上安全带，车辆在行驶的时候不系安全带很危险，在出现事故的时候，受到的伤害是很大。

副驾驶可以躺着的，根据《道路交通安全法》相关规定，并没有不允许副驾驶的人躺下，但要系上安全带，车辆在行驶的时候不系安全带很危险，在出现事故的时候，受到的伤害是很大。

你可以躺下。根据《道路交通安全法》的有关规定，副驾驶不允许躺下。但是，如果你想系好安全带，车辆在行驶时不系好安全带是非常危险的。事故发生时，会造成很大的伤害。

【太平洋汽车网】副驾驶可以躺，副驾驶平躺不会被扣分。关于副驾的坐法，并没有明确的法律要求，所以副驾可以平躺，但是从安全角度出发，副驾平躺危险重重。所以，出于对安全的角度，副驾驶最好不要平躺。

可以躺着，根据相关规定，并没有不允许副驾驶的人躺下，但要系上安全带，车辆在行驶的时候不系安全带很危险，在出现事故的时候，受到的伤害是很大。

平躺是不安全的，因为即使系好安全带，因为座椅放下，身体是平的，安全带固定的腰部下半部分不能正常受力，胸部上半部分也悬挂，安全带的两个受力点发生了变化。

试驾深蓝S7纯电版,兼顾舒适与智能,驾驶质感表现又如何?

噪音方面，深蓝S7纯电版控制的特别好，电机的工作声音几乎感觉不到，这一点表现很棒，而且前排双层夹胶玻璃很好的把胎噪和风噪隔绝在座舱外。

性能方面，深蓝S7纯电版车型提供520km和620km两种续航版本（CLTC工况），零百加速仅7s。增程版车型在CLTC工况下纯电续航分别可达121km及200km，综合续航分别可达1040km及1120km，增程版后驱车型百公里加速最低为6s。

当然悦己并不意味着亏待他人，因此深蓝S7还在副驾遮阳板位置加入了一个副屏。它的尺寸和位置都经过精确计算，尽可能大的同时不会影响到主驾驶看副驾驶侧后视镜，并且屏内功能后期还能通过手机控制。

看到深蓝S7第一眼，车维君就被拿下了。星云青、极宇黄、炽云橙3个颜色很乍眼，车维君试驾的冷星白则质感满满。它的前脸简洁纯粹，分明的棱线配以金属拉丝纹饰，很高级。两侧的智能交互大灯，未来感满满，可玩性也很高。

对于年轻人来说，畅快的驾驶体验，不用担忧的续航里程才是一款纯电车最核心的“素质”，深蓝S7纯电版在这些方面做的都非常不错。

有增程和纯电可选,深蓝S7预售16.99万起

1、动力方面，深蓝S7提供增程和纯电两个版本。

2、新车提供增程和纯电两种动力，纯电版提供520/620km（CLTC）双里程选择，百公里加速7s，CLTC电耗低至12kWh/100km。

3、日前，长安深蓝汽车官方宣布，旗下深蓝S7从5月20日起正式开启预售，预售价格区间为199万-299万元。作为品牌的第二款量产车型，深蓝S7定位为中型SUV，提供增程版和纯电版车型给消费者选择。

试驾深蓝S7纯电版:一款我坐前后排都不会头晕的电车

对于年轻人来说，畅快的驾驶体验，不用担忧的续航里程才是一款纯电车最核心的“素质”，深蓝S7纯电版在这些方面做的都非常不错。

全程大概200多km，途径城市道路、高速公路及乡村道路等。此次试驾的是深蓝S7的纯电版，整体的驾驶氛围较为轻松。方向盘的转向力度适中，指向性精准，在过弯道时信心十足。

而在诸多的自主品牌之中，深蓝品牌一直以更好用且更智能深耕于市场之中，今天我有幸试驾到的车型就是深蓝旗下首款SUV车型，深蓝S7纯电版。

深蓝S7纯电版丝滑的驾驶体验不用多说，平顺、舒适这是它给我的第一感觉。无论是电门踏板，还是刹车踏板，深蓝S7都***的特别细腻，整体比较线性。

如果要对比的话，大家可以去试驾下宝马i7以及阿维塔11，深蓝S7的隔音水平跟它们几乎一致。

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