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1、充电基础设施是电动汽车用户绿色出行的重要保障,是促进新能源汽车产业发展、推进新型电力系统建设、助力双碳目标实现的重要支撑。
2、各省级能源(充电设施)主管部门要积极会同有关部门,按照《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》的有关部署,加大公共充电设施建设力度,加快县、乡镇短板建设,推进景区及周边停车场充电设施建设。
3、易车讯 1月21日,国家发展改革委等十部门发布《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》。
4、提升新建充电基础设施智能化水平,将智能有序充电纳入充电基础设施和新能源汽车产品功能范围,鼓励新售新能源汽车随车配建充电桩具备有序充电功能,加快形成行业统一标准。
在公布的新型基础设施7大领域中,新能源充电桩赫然在列。而国家将充电桩纳入“新基建”项目并投入巨资,目的就是为了尽快弥补缺口,促进国内新能源车市场的健康发展。
充电桩纳入新基建队行业比较有利,它可以带来部分投资拉动作用,能够部分缓冲疫情对今年经济的影响,同时又能调整经济结构,推动经济新旧动能转换。
然而,由于各地方***补贴标准的不同、补贴发放速度不等、申请过程频出乌龙等原因,补贴对于充电桩企业的发展难以形成直接有效的促进作用。由此,形容统一的补贴体系,才能形成更具规模化的促进作用。
探索推广应用新技术、新设备,提高充电设施全生命周期效益。制定实施阶段性覆盖规划,推进城市群周边高速公路服务区超快充电和大功率充电基础设施建设,大型交通等企业建设换电站。
有利于保护环境。新能源汽车的最大意义就是减少汽车尾气的污染,保护环境。大力推广充电桩以后,新能源汽车就会得到非常大的推广和普及。新能源汽车使用的越多,对于环境来说就越有利,这也是推广充电桩的最长远的意义。
交通与能源行业是我国碳排放“大户”,充分发挥充电设施交通与能源桥梁作用、加强车网高效互动、提升清洁能源消纳对于服务双碳目标,推动新能源汽车融入新型电力系统具有重要意义。
充电桩设计的目的是为了满足新能源汽车的动力需求。但事实上,充电桩与加油站不同,具有更深广的意义,加油完全是一个物理性动作,但充电是一个信息交互的过程。也就是说,充电桩是我们进入更大的数据世界的端口。
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