西安宝能新能源电动汽车（西安宝能汽车一期项目进度）

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本文目录一览：

• 1、宝能杀到比亚迪老巢,姚振华却并非真心想盘活观致?
• 2、雪上加霜!宝能集团再遭强制执行15亿元
• 3、宝能登陆西安,房企造车真的行?

宝能杀到比亚迪老巢,姚振华却并非真心想盘活观致?

1、此外，透过本次宝能西安基地投产仪式，一个小细节也足以窥见：宝能和姚振华大肆投资和进军汽车行业，并非真心想盘活观致和造车，某种意义上讲，更多的还是以造车之名为宝能集团贴上“脱虚向实”的新标签。

2、刘源信任的姚老板即宝能集团董事长姚振华，他凭借“宝万之争”一战成名，得到“野蛮人”的称号。2017年，姚振华入主万科不成，转身扎进造车的大潮之中，成立宝能 汽车 。

3、基于观致目前每年2万辆左右的销量，以及深圳工厂生产的少量DS产品，产能空置将会持续考验宝能汽车，姚振华用10-15年把宝能汽车打造成世界一流汽车集团的梦想，还需要强有力的技术支撑。

4、年在第一次世界大战“宝湾对决”中出名的姚曾以95亿美金（折合rmb616亿人民币）的资本在2016年福布斯中国富豪排行榜上排名第十，但自2017年至今，他们的资本慢慢出现缩水。

雪上加霜!宝能集团再遭强制执行15亿元

近日，据天眼查app信息显示，宝能集团又新增了3条被执行人信息，执行标的为15亿余元。被执行人除了宝能汽车集团有限公司、还有宝能控股（中国）有限公司、宝能地产股份有限公司、天津宝能合兴置业有限公司及宝能集团CEO姚振华等。

年7月份以来，祥生控股集团信用资质逐步恶化，再融资风险加大，其股价甚至一日腰斩。如今公开负债压顶，房企资金链雪上加霜。出资之外，在发布21年年报钱，祥生集团独立非执行董事及审核委员会***辞任，财务总监离职。

同为地产商背景的宝能集团与恒大集团处境十分相似。2018年1月，宝能集团用63亿元拿下观致汽车51%股份，获得其控制权，从此正式进入汽车行业。

毕竟，宝能集团此次增持***比例的下限所需资金较高，如果按照冠隆物流此前增持南玻股份时的均价62元每股计算，宝能系接下来完成增持需出资超10亿元。但种种情况又表明，宝能集团短时间内拿不出这么多钱。

汇源果汁被强制执行15亿。看到这个消息的时候，觉得非常的惊讶，为什么要罚这么多钱呢？而且是被强制执行的。

宝能登陆西安,房企造车真的行?

1、宝能汽车在西安生产基地建成仪式上发布的新车是基于观致3外形打造的增程式电动车，这款车型上市之后的销量，将直接影响宝能汽车西安工厂乃至整个宝能汽车的命运，也在一定程度上左右着西安产业升级的成败。

2、除了观致的常熟造车基地、雪铁龙的深圳造车基地，11月8日，宝能汽车的自建造车基地——西安基地绿色智慧工厂，也正式建成投产，宝能自主研发的新能源xEV平台也迎来首车下线。

3、酝酿2年观致推出 观致7在燃油车圈刷了一波存在感，可靠的底盘***、宝马品质发动机，出色的内饰制造工艺，宝能虽然初来乍到却也是做得有模有样。在新能源这块宝地，宝能当然也不会错过。

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