新能源汽车无法维修吗现在（新能源车好维修吗）

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本文目录一览：

• 1、汽修厂能维修新能源汽车吗
• 2、新能源汽车维修与传统汽车维修区别
• 3、买得起却修不起?新能源汽车陷入售后困局!
• 4、新能源汽车的售后维修问题

汽修厂能维修新能源汽车吗

1、能。只要三类汽修具备新能源汽车维修技能证书，就能维修新能源。新能源又称非常规能源，是指传统能源之外的各种能源形式。

2、汽车修理厂可以联系购买该车的4S商店或汽车修理厂。新能源汽车的保养项目如下：外观：首先像燃油车一样，做一个外观检查，包括车漆、车灯、雨刷等部件是否老化损坏，功能是否完好。

3、到专业修车店修。如果并不是动力系统故障的话可以去修理厂修理。纯电动车的很多部件例如底盘，轮胎，车内机械部分的故障基本与普通的燃油车没有太大的区别。如果仅仅是这些系统发生故障是没有必要去到4S店进行修理的。

4、包括。汽车维修包括汽车大修和汽车小修，是对所有类型汽车维护和修理的泛称，因此其中包括新能源汽车，是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并***取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。

5、一般汽修厂只能处理常规问题，例如外表损伤、灯光等，凡是与电机、电池、电控有关的故障很难处理，需要专门检测设备和技术人员。

6、一般来说都是修理厂会开放具备新能源维修这项服务，但是如果开新能源专项的修理厂的话，其实还是不建议的。因为现在市场上新能源汽车的保有量和普通燃油车的保有量对比来说差距是非常大的。

新能源汽车维修与传统汽车维修区别

1、两种保养最大的区别是传统汽车合作伙伴需要专注于发动机系统的保养，定期更换机油滤清器。电动汽车由电机驱动，无需发动机机油、三个滤清器、皮带等日常维护。

2、新能源汽车修理和普通汽车修理一样，传统汽车主要针对的是发动机系统的保养，需要定期更换机油机滤等；纯电动汽车是靠电机驱动，不需要机油、三滤、皮带等常规保养，主要是对电池组和电动机进行日常的养护，并保持其清洁即可。

3、问题有可能出现在好多地方，毕竟构造从根本上就不一样。

4、新能源汽车中的纯电动汽车，其维修成本的高低，主要是看纯电动汽车的故障情况而定的。 纯电动汽车对比燃油车，机械零件要少得多，没有传动系统，所以发生机械故障的概率也要比燃油车更少。

5、他这个首先就是这个主要就是以电器为主。传统的。是发动机来驱动。

6、新能源车的维护成本比较低，区别在于对动力系统的维护方法不同。电动车维修和燃油车维修的主要区别在于动力系统的维修方式不同。在燃油的每次例行保养中，必须更换机油和机油滤清器滤芯。

买得起却修不起?新能源汽车陷入售后困局!

1、都买得起，但可能修不起？对于这台车，特斯拉对于它的成本控制，乐观点的可能是比Model 3减少37%左右。首先这台车定位是紧凑型车，比特斯拉Model 3车身长度短15%、重量减轻30%。

2、维修等待时间长、更换配件价格贵、售后对故障描述不清等问题，已成为当前新能源汽车产业发展的掣肘。而与新能源汽车的使用成本低截然相反，近段时间屡屡曝出的天价维修费，成为横亘在不少新能源汽车车主心头之石，引发热议。

3、但和国外企业售后服务体系相比，国内企业在售后服务模式、理念等方面都存在巨大差异，售后服务质量参差不齐，售后服务能力亟待提升。

4、当然了，动力电池一般情况下是不会发生故障的，所以购买了新能源车的朋友不用太过于担心。

5、新一代的新能源汽车与传统汽车相同的部件并不多 新能源汽车与传统燃油车的常见故障差别巨大 具体来说，其新能源车维修非常依赖自动化的专用工具和软件，维修工具设备缺乏及不配套已成较大问题。

6、万万没想到，新能源汽车崛起，却把汽修行业逼到了悬崖边上！汽修行业可能都想不到，逼死自己的不是4S店，而是新能源汽车。根据企查猫数据，截至 2022 年 6 月，我国共有接近 90 万家汽车维修企业。

新能源汽车的售后维修问题

与燃油车相比，新能源汽车现在浮现出来的问题是维修成本超乎想象。激光雷达、电池等易损件的费用高昂，特别是电池，一旦要换电池，几乎等于油车换发动机，从目前来看，电池的维修成本远高于发动机。

问题二：车企对售后维修环节重视不足 由于新能源汽车与燃油车构造不同，发动机系统以及相关零部件被三电系统替换，导致故障率大为减少，零部件的更替也大为减少。

氢能源动力汽车：此款车也完全脱离了燃油，利用氢能源替代了燃料。太阳能汽车：这款车大家比较容易理解，通过太阳能电池板，转化成电能来驱动车辆。

电动车辆的非电气零件：车架和车把如有脱焊、破损，应在一年内更换（因外力撞击造成的人为损坏不享受“三包”）。前叉减震，弹簧断了出来，保修期半年。如因人为或外力扭曲变形，则不予保修。

据车主反映，在2019年购买了一台[_a***_]E400（现改名为“易至EX5”）纯电动车型，官方提供动力电池八年12万公里的质保。车主表示，自购车后两个月时间，车辆就出现了故障问题，随后车辆便放置在江铃服务站进行维修。

S店的维修主要是由于产品迭代快、电子元器件问题多、人员素质差距大等因素。有时我不得不延长工作时间，甚至面对一些无法解决的问题。这引起了消费者对新能源汽车和汽车公司的不满。

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