广汽新能源电动汽车召回（广汽新能源aions召回）

本篇文章给大家谈谈广汽新能源电动汽车召回，以及广汽新能源aions召回对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、国庆出游前必看,9月召回超18万辆问题汽车
• 2、新能源安全引发关注,数据表明自燃与召回率均低于燃油车
• 3、2022年新能源车企车身电气投诉分析:动力电池问题突出

国庆出游前必看,9月召回超18万辆问题汽车

1、月，沃尔沃汽车共召回135316辆，成为本月召回数量最多的车企，并且连续两个月均有召回。回顾8月，沃尔沃汽车共召回25万辆，召回数量超在华年销量，召回车辆主要涉及安全带未装配到位的问题。

2、第一次是3月份，沃尔沃由于“ASDM软硬件或不兼容”问题召回150，929辆；第二次是8月份因安全带隐患在国内召回244，800辆，全球召回更是高达近220万辆，创沃尔沃有史以来规模最大的召回。

3、解决措施： 沃尔沃最近的召回有些频繁，上月因为安全带问题才召回了248万辆车，这个月又要召回15万辆XC60。

新能源安全引发关注,数据表明自燃与召回率均低于燃油车

发生自燃的报道也屡见不鲜；其它还有：***用丰田电动车技术的广汽新能源Aion S发生产品连续自燃***；***用插电增程混动系统的 理想ONE也有多起车辆自燃的报道。

-2019年特斯拉安全报告表明，每行驶8亿公里，就发生一起特斯拉燃烧事故，而2018年-2019年国家监管平台统计数据显示，中国新能源汽车的燃烧事故率是47亿公里1次，要显著低于进入中国的特斯拉。

其实从目前的统计数据来看，电动汽车的自燃几率是要低于传统燃油车的。

2022年新能源车企车身电气投诉分析:动力电池问题突出

投诉点评：2022年，奇瑞新能源在车身电气方面的投诉略有上涨，以323的投诉指数位列新能源车企第三。

投诉点评：2022年，沃尔沃XC60新能源有关车身电气方面的投诉指数为915，位居榜单第五。其上榜原因在于，沃尔沃因芯片短缺在未提前告知车主的前提下，悄悄减配了尾门感应功能，该问题集中体现在2022款 T8 插电混力版上。

而根据应急管理部消防救援局发布的2022年第一季度数据显示，接报新能源汽车火灾640起，同比上升32%，即平均每天发生7起新能源汽车火灾事故。特别是伴随着新能源汽车销量和保有量的增加，因电池故障引发的安全事故也大幅增加。

作为一个新能源车企，几何汽车这种初出茅庐就自断一臂的做法无疑会给房后发展带来极大的不利影响。

关于广汽新能源电动汽车召回和广汽新能源aions召回的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。