新能源汽车电池自然损耗（新能源汽车电池自然损耗率）

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本文目录一览：

• 1、两年半的电动汽车行驶了4万公里电瓶衰减百分之三十正常吗?
• 2、新能源汽车电瓶寿命是多久
• 3、电动汽车的电量消耗过快,究竟是什么原因造成的呢?

两年半的电动汽车行驶了4万公里电瓶衰减百分之三十正常吗?

容量衰减大约是16%。电动车电瓶正常半年衰减百分之十一左右值为正常。

美国车主伊玛在2018年购买了Model 3的长寿版，行驶了10万英里。这款3的电池衰减不大，目前100%耗电305英里，两年16万公里衰减5%左右，比以上实测数据好很多。

根据查询哈弗***信息显示，该枭龙车型2年，5万公里动力电池衰减值是百分之10，为正常现象。

续航里程仅有100公里的纯电动汽车而言，它在行驶12万公里后，动力电池容量就很有可能会降到80%以下，面临动力电池报废的窘境，而如果是这样一辆纯电动汽车，它在行驶10万公里后续航里程的衰减势必会超过15%。

同时，***设一周行驶的续航里程为800公里，则一年累计行驶4万公里左右，按照10年的话，则可以行驶40万公里，由于后续存在衰减，如果统一打8折，则也能行驶32万公里。

你好，检查一下车辆是否漏电，再检测一下电池是否不存电，两年应该要换电池了，谢谢。

新能源汽车电瓶寿命是多久

根据国家相关法律规定，新能源车的动力电池、电机、电控等关键零部件须提供不低于5年或10万公里的质保。同时，目前国内量产的新能源电池使用八年左右容量衰减在30％内均是属于正常。

新能源汽车多久换电池新能源汽车的品牌不同，电池使用的年限也会有所不同哦。一般情况下，三到五年就需要进行电池更换，有的车型电池使用寿命在六到八年。电池是讲究充放电循环的，一般一次充满电，再加上一次放满电，这就叫做冲。放电循环。

新能源汽车电池使用寿命为3-4年，电池维护和使用注意事项如下：电池的维护方法：如果汽车长时间停放，建议拔掉电池负极，以免电量损失。最好每周启动一次汽车，这样在发动机怠速运转时，电池可以由内置发电机充电。

新能源车电池寿命一般多长时间 新能源车电池寿命一般为6年，6年以后发生故障的频率会提高，还会出现续航里程下降、存电量少、充电慢等问题，为了避免在开车的时候因为汽车电池而发生一些不必要的麻烦，最好在电池使用6年之后进行及时的更换。

新能源汽车电池能用多久新能源汽车电池的使用寿命取决于多个因素，包括电池类型、使用环境、充电方式、充放电次数、充放电速率、充电时电量分配等。电池类型：目前，常见的新能源汽车电池类型有镍氢电池、锂离子电池和固态电池等。

电动汽车的电量消耗过快,究竟是什么原因造成的呢?

1、温度越低，空气阻力越大，行驶阻力越大，能耗越大。环境温度会影响电池内部的能量消耗。在不同环境温度下行驶相同里程的电动汽车所消耗的能量是不同的。

2、电动汽车的电量消耗太快，是什么原因造成的？车子载重过多、或长时间开暖风和传统汽车一样，车子载重过多，或是长时间地开空调暖风，便会消耗更多的能源，耗电过快，续航变短。

3、锂电池在寒冷的冬天续航里程有影响。锂离子电池的工作原理是内部的电解质通过化学反应的变化，在正负极出现电势差从而产生电流。在低温环境下电解质移动得相当慢，从而影响锂离子在正负极之间的转移活性，导致电池充放电性能下降。

4、电动车冬天耗电快的原因：储存功率下降、电池活性降低、充电器充电效率低。

5、可是在低温状态下停放了一整晚之后，电池已经冷却，电压降低，这时汽车的系统就会自动调整所显示电量和续航里程，这就给人造成一种“跑电”的***象。遇此情况，一般只要提前出门，给电池充10分钟左右的电就可以了。

6、应该是电池的特性问题，导致电池在储电量偏低的时候动力输出特性较差，耗电速度加快，如果长期使用下来都是如此，可以找厂家更换电池，当然自己也要做好准备，对所提出的问题留下足够的统计数据说明电池是有问题的。

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