新能源电动汽车不虚标（新能源汽车为啥评价不高）

本篇文章给大家谈谈新能源电动汽车不虚标，以及新能源汽车为啥评价不高对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、透视电动汽车的“痛点”:里程真的虚标了吗?
• 2、试驾长安CS55纯电版:续航不虚标,开起来像燃油车
• 3、哪款新能源车是虚标王

***电动汽车的“痛点”:里程真的虚标了吗?

可以说续航“虚标”的问题从电动车诞生之日起就一直存在。即使是每年都有专家、媒体呼吁对续航“虚标”的现象要引起重视，尽快完善相关法规标准，但是这么多年过去了，今时今日依然没有得到解决。

虚标，尤其是关键技术参数的虚标，在新能源产品大行其道的当下车市，已经屡见不鲜。其中，纯电续航里程数，更是PHEV车型虚标的重灾区。各种媒介渠道中，关于插电车型续航缩水的曝光和投诉举不胜举。

续航里程焦虑 如果购买纯电动汽车只作为城市代步，又有私人充电桩，基本不会有太多的里程焦虑，但是，如果没有私人充电桩，里程焦虑就立刻会凸显。

事实上依照现有技术及车主反馈来看，纯电动车续航里程的确存在“虚标”现象。例如蔚来ES8 2018款425KM基准版车型，工信部纯电续航里程425公里，根据某车之家口碑数据显示，实际续航里程打了5折只有约360km。

试驾长安CS55纯电版:续航不虚标,开起来像燃油车

1、CS55纯电版还配备了丰富的主动安全配置，包括主动制动、车道偏离预警、后追尾预警等功能，而且全系车型都支持OTA。值得一提的是，CS55纯电版还支持220V交流放电功能。

2、但在整个的试驾过程中，CS55纯电版给我的最大感受是：油门踏板位置与动力输出始终处于一个微妙的平衡，既没有普通燃油车那种笨重，又比纯电车型多了一丝慵懒。

3、月15日，长安新能源CS55纯电版正式上市，补贴后官方售价199-09万元。新车一共分为两个版本，分别为NEDC续航403公里的标准版以及NEDC续航605公里的超长续航版。

4、同时，CS55纯电版605km的续航里程也刷新了市场对纯电动车型的认知，成为让用户摆脱里程焦虑的标杆车型。作为一款主打高续航的纯电动SUV，CS55纯电版605km的续航里程不输同级别燃油车，超越蔚来ES6的510km和特斯拉Model Y的505km。

哪款新能源车是虚标王

1、经过这件事之后，长安就被叫虚标王，并且整个汽车圈子都传开了。

2、特斯拉降价，逼得新能源汽车几乎全线降价，以价换量的模式确实也是带来了预期的销量增长，如今价格也将成为一款新能源车型能否热销的决定性因素。如今广汽埃安的新车型AION Y Younger也是选择低价入市。

3、车友建议：埃安车型出了名的虚标王。广汽就这样。哪里？我坐标临沂，最近一段时间，白天不开空调就是夏季续航，早晚开空调电耗22左右。装柴暖吧。立马见效。

4、如果要给汽车拍一次这样的解谜节目，那么最合适的一定是广汽Aion S。 因为这款神奇的轿的续航，一直是个迷： 有车主说是200km左右，也有车主说是450km左右。

5、值得一提的是，蔚来EC6与长安新能源CS55 EV的NEDC续航里程均超过了600km，分别位列第6名与第7名，而原先位于第9名的特斯拉Model X则是跌出前十，暂列第十一名。

新能源电动汽车不虚标的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于新能源汽车为啥评价不高、新能源电动汽车不虚标的信息别忘了在本站进行查找喔。