斯威七座新能源电动汽车（斯威七座怎么样）

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本文目录一览：

• 1、好用好开好省,斯威大虎EDi炼就“增程三好SUV”
• 2、中型增程式SUV售价不足10万?斯威大虎EDi卷出新高度
• 3、比预期表现更好!试驾斯威大虎EDi,品质绝不“廉价”!
• 4、斯威大虎EDi对比蓝电E5,谁才是真正的实力派?

好用好开好省,斯威大虎EDi炼就“增程三好SUV”

斯威大虎EDi整车标配双安全气囊、ABS+EBD、ESC电子车身稳定控制系统、EBA刹车辅助等，十万级这个价位有这么丰富的配置，可选择的新能源车型不多，更何况是大7座更是罕见。

斯威大虎EDi在动力上***用了由DHT200混动总成+5L高效发动机组成的增程式混动系统。其中，发动机的最大马力为102Ps，最大扭矩为126N·m，电动机最大功率为105kW，满油满电状态下，综合续航里程可突破1000km。

斯威大虎EDi是斯威全面转型新能源的首款增程式车型，售价为99-139万元，在同级市场中率先将增程SUV价位拉入十万级区间。

虽然丰田以省油耐用出名，但斯威大虎EDi在增程系统加持下，低能耗经济性更出色，超1000公里续航能力也让远途出行更加从容，绝无里程焦虑。

续航方面，斯威大虎EDi凭借国际顶级大厂弗迪动力研发生产的超高燃效骁云发动机+增程式驱动系统+蜂巢动力电池，强强联合，能够提供超1000公里的综合续航里程，基本与燃油车无异。

不过，市面上的增程式或插电式中型SUV价格往往都在20万元以上，让很多人都无法承担，但斯威大虎EDi售价却只要10万元左右。

中型增程式SUV售价不足10万?斯威大虎EDi卷出新高度

1、而斯威大虎EDi则更狠，身为中型七座增程式SUV的斯威大虎EDi，起步价还不到10万元，可谓是“卷”到了极致。

2、自2月上市以来，便引发市场关注，光是听着“增程式混动车型”“中型SUV”“大七座”的标签，就很难将其与10万区间的产品相贴合。

3、充电等问题，这便是增程式动力的最大优势。但纵观市场上的增程式车型，尤其是SUV车型，基本都集中在20万甚至30万元的价格区间，把价格下探到10万元级别的，只有斯威大虎EDi。

4、零跑C11增程版号称增程市场价格颠覆者，确实之前价格比较低的增程车型都不是主流品牌，但零跑是实实在在造车新势力中的二线带头大哥，虽然销量体量不及蔚小理，但是自身实力也是相当出色的。

比预期表现更好!试驾斯威大虎EDi,品质绝不“廉价”!

1、功率和扭矩也更大，所以此时其在动力性、NVH和动力质感的表现上，还是远超同级燃油竞品；而在高速工况下，斯威大虎EDi还会智能选择混动模式，发动机配合电机工作，依然省油的同时，动力还会更加澎湃。

2、这也是大多数人选车时最在意的地方。斯威大虎EDi不仅起售价只需要99万元，还是一辆拥有七座椅的中型SUV，仅看这两点，斯威大虎EDi就已经是10万级SUV中最具性价比的存在。

3、对斯威大虎EDi来说，霸气的外观设计只是展现给用户的最初印象，车内宽敞的空间表现才是打动用户的地方，毕竟国人向来对大空间有着更高的追求。

斯威大虎EDi对比蓝电E5,谁才是真正的实力派?

1、不难看出，斯威大虎EDi更加注重出行安全，而蓝电E5更多集中在智能科技上。

2、动力好、能耗低，可以说是斯威大虎EDi的亮点所在。

3、同时，斯威大虎EDi还支持诸如语音识别控制、车载电话、智能导航、手机互联等功能，满足了用户基本的车内***需求。

关于斯威七座新能源电动汽车和斯威七座怎么样的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。