星途新能源电动汽车怎么样（星途汽车怎么样,担心做小白鼠）

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本文目录一览：

• 1、瞄准合资中型SUV!星途瑶光正式上市,哪一款车性价比更高
• 2、15.28万起,星途瑶光怎么买?其实两驱舒享版就够用了
• 3、星途星纪元ES纯电轿跑,AI智商升维
• 4、星途旗下高端SUV追风ET-i,混动加持后开起来如何?
• 5、20万级以上纯电轿车太卷了!银河E8对比星纪元ES

瞄准合资中型SUV!星途瑶光正式上市,哪一款车性价比更高

1、月21日，星途品牌旗下中型SUV星途瑶光正式上市，新车基于全新的星途M3X火星架构0打造，共推出6款配置车型，售价为128-28万元。在众多的中型SUV中，星途瑶光128万元起售的价格还是比较有吸引力的。

2、月21日，奇瑞集团旗下的中型SUV星途瑶光正式上市，共推出6款车型，售价区间为128-28万元。作为奇瑞汽车的高端产品，定位为“智慧轻奢旗舰SUV”的星途瑶光到底表现怎么样，哪款车型适合大家入手，今天我们就来先睹为快。

3、一句话点评星途瑶光飞鱼版：20万元的价格，享受40万级的豪华舒适体验，星途瑶光飞鱼版可谓是同级市场含金量最高的SUV之一。优势：价格接地气，性价比高。

4、从星途瑶光多方面和CR-V的对比来看，明显是星途瑶光的产品力更强一些，首先星途瑶光空间更大，造型更细，配置更多，动力也更强。

5、易车讯 2月21日，星途瑶光正式上市，售128-28万元，共计6款车型。作为星途M3X火星架构0的首款车型，星途瑶光拥有非常不错的产品力，可以说是星途迈向高端化的坚实一步。

15.28万起,星途瑶光怎么买?其实两驱舒享版就够用了

1、在驱动方式上，星途瑶光分为两驱和四驱两种不同的驱动方式。其中，两驱车型为前置前驱，四驱车型为适时四驱。此外，四驱版本车型还标配了具备软硬调节功能的电磁感应悬架。

2、可以看出虽然是全系最便宜的两驱舒享版车型，但是星途瑶光的配置也并不算低，如果只有15万左右预算的消费者完全可以选择这款车型。 接下来就是比两驱舒享版要贵上1万元的两驱优享版了，这也是我最推荐购买的一款车型了。

3、两驱舒享版。根据汽车之家显示。标配了8个安全气囊、胎压显示、ESP、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗。

4、月21日，定位为“智慧轻奢旗舰SUV”的星途瑶光正式上市。新车共推出400T TGDI两驱和400T TGDI四驱两种车型共六款型号，售价区间为128万元至28万元。

星途星纪元ES纯电轿跑,AI智商升维

奇瑞汽车CTO高新华博士介绍，星纪元ES定位于20-50万元的新能源车市场，目前已规划了包括纯电、增程两种动力型式的5款车型，ES作为首款车将在年底发布。

这其中的意向礼和置换礼，直接就现金优惠了1万5，如果再算上正式上市后大概率的正式售价官降，星纪元ES这款新车来势相当猛烈啊，20-30万价格区间的纯电轿车市场绝对有好戏看了。

月20日，星途星纪元 ES正式上市，新车共推出5款配置车型，售价区间为258-398万元。

星途旗下高端SUV追风ET-i,混动加持后开起来如何?

而我今日试架的这个车，它一样选用插电式混动合理布局，并没有续航力和耗油量焦虑情绪，乃至做到了510N·m的综合性扭距，驱动力上也没有遗憾，它就是星途追风ET-i。

月27日，定位为高端入门级SUV的星途全新一代追风正式上市。作为星途品牌0时代的又一款新品，全新一代追风带来了燃油及插电混动版，共计5款车型，官方指导价区间为99万元至128万元。

写到最后：从星途官方网站可以看到，追风ET-i使用的是第二代混动技术——星核动力ET-i全擎超混技术，该混动技术对标比亚迪DM-i、长安iDD、长城柠檬DHT。奇瑞对该技术寄予厚望，在早期宣发上花费了大量功夫。

20万级以上纯电轿车太卷了!***E8对比星纪元ES

星途星纪元ES搭载的是后置单电机和双电机四驱版两种，最大功率分别为185/230千瓦和353千瓦，总扭矩分别为356/425和663牛米，CLTC纯电续航里程550、60650、720和905公里。

***E8是“丹凤眼”加封闭式车头，星纪元ES是贯穿式灯环，但多了面积不小的格栅设计，再加上颇像进气风口的LED板，有点致敬传统性能轿车的味道。后部它俩都是大溜背加贯穿式尾灯，当下主潮流没啥可说的。

总的来看，吉利***E8的800V版本硬件配置已经是主流配置，而且已经具备了一定的成本优势，给20万级别的产品配上碳化硅电驱。

星纪元 ES是星途汽车最新的新能源序列下的全新产品，定位中大型轿车，同时也是整个星途品牌的首款轿车，竞争对手直接锁定这个级别如日中天的比比亚迪汉EV以及同样是后期之秀的吉利***E8。

后驱版指导价198-198万元，四驱版88万元。其低配版有525公里的纯电里程，破百7秒，整体水平可以看齐星纪元ES低配款。并且这台车也是中大型轿车，甚至还使用了前双叉臂、后五连杆式独立悬架。

***E8同样不例外。车市是否还需要一款20万级纯电轿车呢？每当新车上市，大家总会思考这个问题；换句话说，新车是否具备不可替代的差异化优势。

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