新能源汽车电池算法分析（新能源汽车电池的性能指标）

本篇文章给大家谈谈新能源汽车电池算法分析，以及新能源汽车电池的性能指标对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、新能源汽车电池度数换算公式
• 2、新能源车剩余电量是如何测量的?
• 3、新能源汽车中电池状态计算包括哪些?
• 4、电动车电池输出功率如何计算?

新能源汽车电池度数换算公式

1、电池电量（WH）＝电池电压（V）＊电池容量（mAH）／1000。C就是电池容量，如10AH电池，1C代表10A：0.1C则代表1A，电池有个特性，放电电流越大，放电容量越少。

2、充电电流小于等于电池容量的5％时。充电时间（小时）＝电池容量（mAH）×6÷充电电流（mA）。充电电流大于电池容量的5％，小于等于10％时：充电时间（小时）＝电池容量（mAH）×5÷充电电流（mA）。

3、电池度数 = 100Ah × 12V = 1200Wh = 2度。这个公式还可以用来比较不同种类电池的能量存储能力。

新能源车剩余电量是如何测量的?

仪表盘：电动汽车的仪表盘可以显示剩余电量，用户可以直接查看。 充电桩：在充电站通过充电桩查看电量，但需要先下载充电桩对应的app，并且需要绑定自己的新能源车。

大多数的电动车的电量显示是一格一格的，满格状态下就说明电量是充满了的，如果只剩下3格那么就要进行充电了，因为这里面有可能是虚电，骑不了多远的。

铅酸电池铅酸等电量与电压有近似线性关系的电池可以***用测量端电压的方式来了解剩余电量。锂电池锂电池（尤其是磷酸铁锂电池）因为电压较平稳，无法通过简单地通过电压来判断剩余电量。

新能源汽车中电池状态计算包括哪些?

电动汽车电池状态主要包括SOC和SOH等。是车辆进行能量或功率匹配和控制的重要依据。对于纯电动车来说使驾驶人员知道车辆的续驶里程，以便决定如何行驶，在能量允许的条件下使车辆行驶到具有充电功能的地方，补充电量防止半路抛锚。

充电电流小于等于电池容量的5％时。充电时间（小时）＝电池容量（mAH）×6÷充电电流（mA）。充电电流大于电池容量的5％，小于等于10％时：充电时间（小时）＝电池容量（mAH）×5÷充电电流（mA）。

看电池容量，电池容量的单位是kWh，1kWh就是一度电。新能源汽车推荐小虎FEV，该汽车搭载了业内主流先进技术的三元锂电池，供电系统成熟稳定，既耐高温又耐严寒，能量密度高，待机时间更长，安全性更高。

端电压和电动势 动力电池的端电压是指动力电池正极和负极之间的电位差。动力的电动势等于组成电池的两个电极的平衡电极电位差。放电电流 动力电池在放电时所输出的电流称为放电电流。

如果完全按照计算式进行测算，会存在一定的误差，所以纯电动汽车计算剩余电量的时候会引入电压这一个变量。

电动车电池输出功率如何计算?

计算电池最大输出功率的公式：Pmax=U^2/（4r）。

电瓶车输出功率应该指电瓶车输出的机械功率。因为有效率问题，应比输入的电功率小。

不同容量电瓶乘以对应电压值就是充电器输出功率（充电器输入功率还得除以开关电源效率0.8）。比如48v20ah充电器，其输出电压59v，输出电流8安，那么交流电220v输入功率就等于59*8/0.8=205瓦。

Ah是蓄电池的电池容量，不能用电池容量来确定功率的。电池容量一般以AH（安培小时）计算。Ah（安培小时）计算，放电电流（恒流）I×放电时间（小时）T 。 例如7AH电池如果连续放电电流0.35A ，那么时间可连续20小时。

电动车电机功率可以是负载功率和空载功率经测试电流和电压来计算功率。电池没有功率这一说法，只有容量。 电流值/每小时计算容量。

V车重轻，按100W计算电机效率0.8，输入功率100/0.8＝125W，125/24=2A。现在的10AH电池实际容量均略大于10AH，电和吵动车可以行驶2小时，续行40KM踏板车速度可以达到25，车重增加及小轮车阻力较大速度提高影响。

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