新能源汽车换了车主电池（新能源换电池怎么办）

今天给各位分享新能源汽车换了车主电池的知识，其中也会对新能源换电池怎么办进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、小鹏汽车换电池政策
• 2、新能源车主换过的电池,换下来的电池流向哪?
• 3、新能源汽车为什么换车主电池就不能终身质保了?

小鹏汽车换电池政策

小鹏汽车换电池政策 根据小鹏汽车的保修手册，小鹏G3动力电池的质保期是96个月或150000公里，小鹏P7动力电池的质保期是96个月或160000公里。此外，小鹏P7和小鹏G3均提供了首任车主动力电池终身质保服务。

小鹏车辆电池并没有推出终身质保的政策，车辆电池组质保时间八年或者是15万公里，哪个数值先到按照哪个数值计算，在车辆使用过程中，一旦出现电池组问题，必须及时到售后检修。

Xpeng汽车没有免费终身更换电池，Xpeng汽车推出的动力电池终身保修服务和整车延保服务不包括三电系统和易损件，即首次在小鹏G3和P7购买非营运车辆的车主可享受Xpeng汽车提供的动力电池终身保修服务。相关资料如下：1。

小鹏汽车的电池终身质保是需要购买动力电池终身质保服务以及整车延保服务，只要是通过正规渠道所购买的车辆，在六个月的时间内，或者是在本服务推出的六个月内都可购买，服务推出时间是2020年6月9日。

新能源车主换过的电池,换下来的电池流向哪?

新能源讲堂：新能源汽车用久了，废旧电池流向何方？ 2011年，新能源汽车销量在八千辆，现在新能源汽车销量上涨了许多倍，呈现的是持续高速增长态势。

然而，在新能源 汽车 蓬勃发展的背后，作为产业的重要一环，车辆退役后的电池流向和处理似乎很少引起大家的关注，近期关于“20万吨退役电池大量流入***” 话题登上热搜，让新能源新车产业链中存在的问题浮出水面。

相关人士表示，目前国家正在拟出台的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》中明确规定，新能源汽车的生产厂家对电池回收承担主体责任，也就是说，更换下来的旧电池厂家回收是唯一途径。

新能源汽车的电池是需要更换的，因为电池具有使用寿命，而很多车主不清楚废旧电池将会怎样处理，会不会污染环境电池在使用一段时间之后会里程降低，这些旧车里的电池会有动力电池回收服务网点，可以进行咨询，废旧电池也可以卖一。

一般来说，新能源电车使用的动力电池在车辆使用过程中一般会经历三个阶段的运用。第一阶段是电池在车辆使用过程中的一线使用，这是电池的主要使用阶段，通常可以使用5-8年时间。

新能源汽车行业就跟手机行业一样，技术迭代的速度飞快，不信你可以拿2020年版的比亚迪汉和2022年版的比亚迪汉对比一下，你会感叹完全不是同一款车。

新能源汽车为什么换车主电池就不能终身质保了?

1、在新能源车领域实现终身质保并不简单，很多要求需要满足，如必须终身在4S店保养、维修；必须非营运车辆，不能或仅限夫妻变更所有权；车辆发生事故更换大件以后将不再享受终身质保；只限定家用，就连公务都不可以。

2、首任车主质保政策的意思是购买指定车型的车主拥有在质保或者其他方面的便利，这是厂家营销的手段，至于首任车主将来卖车其实不用担心，只要价格低没有卖不出去的车。不想卖就继续做首任车主好了。

3、不管你是第几任车主都可以享受的。但这个电池电芯的终身质保，也是要符合衰减标注的车辆才能进行质保的，而对于正常衰减的车辆是不给予质保的。

新能源汽车换了车主电池的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于新能源换电池怎么办、新能源汽车换了车主电池的信息别忘了在本站进行查找喔。