新能源汽车固态电池（新能源汽车固态电池概念股）

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本文目录一览：

• 1、什么是全固态动力电池
• 2、为什么固态电池将改变电动汽车的未来?
• 3、固态电池和锂电池的区别

什么是全固态动力电池

全固态动力电池就是里面没有气体、没有液体，所有材料都以固态形式存在的电池。

固态电池是指电池内部完全没有液体的存在，由无机物或有机高分子固体作为电池的电解质。而目前主流的三元锂、磷酸铁锂电池，使用的是电解液，电解质是液态的，属于液态锂电池。

全固态锂电池是相对液态锂电池而言，是指结构中不含液体，所有材料都以固态形式存在的储能器件。具体来说，它由正极材料+负极材料和电解质组成，而液态锂电池则由正极材料+负极材料+电解液和隔膜组成。

为什么固态电池将改变电动汽车的未来?

电动汽车中的固态电池 虽然锂离子电池为当今的电动汽车提供动力，但汽车制造商已经意识到锂离子电池的局限性。因此，固态电池被寄予高度的期望。

固态电池还有一个很大的优点，就是他不可能突然自燃，即使在高温的情况下，固态电池依旧不会出现自燃自爆的现象，安全性能方面来说更高。

伴随车辆电动化的速度，车辆传动系统将发动机取消，且增加电池与电机，这给传统汽车底盘制动与转向系统带来大的改变。因为电动车无法把电机作为真空源，但是电动真空泵作为助力源的弊端为寿命短、体积大、布置困难。

重金落子固态电 近日，戴姆勒牵手加拿大魁北克水电公司，共同开发固态电池技术，加速固态电池量产应用。戴姆勒表示，电池是电动汽车的关键零部件，固态电池将是下一个关键技术，在近年有可能看到乘用车固态电池原型产品。

这是因为固态电池***用了固体电解质，所以界面阻抗过大，导致充电时间要长于液态电池。而大家都知道，充电时间较长一直制约着纯电动汽车的发展，也是里程焦虑的原因之一。其次，生产成本同样过高，也制约了其发展。

固态电池和锂电池的区别

固态电池和锂电池区别有：能量密度不同、充电速度不同、寿命不同、热稳定性不同、成本不同。能量密度不同：锂离子的电解质是液态的，以凝胶体、聚合物的形式存在，让电池的重量难以下降。

能量密度不同锂离子的电解质是液态的，以凝胶体，聚合物的形式存在，让电池的重量难以下降。锂电池的电解质是液体，固态电池则是固体。锂离子电池***用有机液体电解液，在过度充电，内部短路等异常的情况下。

固态电池与锂电池的主要区别在于电解质的状态，前者使用固态电解质，而后者使用液态电解质。这一差异影响了两种电池的性能、安全性、充电速度和生产成本。首先，从性能角度来看，固态电池具有更高的能量密度。

电池厚度：固态电池的厚度通常比磷酸铁锂电池薄，而且固态电池的能量密度比磷酸铁锂电池高。 安全性：固态电池比磷酸铁锂电池更安全，因为其电解质不会燃烧和爆炸，而磷酸铁锂电池在高温条件下可能会燃烧。

固态锂电池的区别在于使用固体物质（如聚合物和无机材料等。）作为电解质，而不是传统锂电池中使用的液体电解质。因为使用固体电解质，所以称为固体电池。

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