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1、近期,我们从别克经销商处获悉,从即日起至10月31日,用户购买新款微蓝6纯电版将享受起售价为9万元的限时特惠。
2、月13日,别克E5正式上市,新车提供5款车型,包含续航545km的标准续航版本、续航620km的长续航版本以及续航603km的艾维亚四驱版本,售价区间为89-289万元。
3、汽势Auto-First|满真诚6月19日上市的上汽通用高档纯电轿跑SUV别克ELECTRA E4,推出包括GS版本在内的4款车型,并提供2种续航里程选择,售价199万元-299万元。
4、定位中大型纯电动SUV的别克E5在20万级市场中没有什么竞争对手,未来的市场前景足够广阔,该车目前最主要的任务是要找到自己的位置,并且帮助别克品牌在全新赛道上完成一次合格的起跑。
5、而在近日,别克又推出了旗下全新的新能源车型E4,新车基于奥特能平台打造,定位为中大型轿跑SUV,此次共计推出四个版本,指导价为199-299万元。
6、并且购车门槛跌破17万,无疑让这款别克E5成为了同级别的性价比之王。
但是对比全新本田雅阁e:PHEV,全新君越在油耗、操控感受、动力响应等方面就都要稍逊一筹了。毕竟雅阁e:PHEV搭载的是自家成熟先进的i-MMD混动系统,能够给车辆带来更出色的动力、油耗表现。
发动机配置新君越混动版搭载了离子电池组合,8L自然吸气发动机,在驾驶中的感受中动力来说,这款车的动力跟迈锐宝 XL区别不大,整个动力输出方面是非常的流畅。
在混动版车型上,还额外在尾翼、下包围、鲨鱼鳍等重要位置增加亮黑装饰,运动氛围更强。(广汽本田雅阁e:PHEV)再简单看看两款车型的内饰,别克君越座舱的双联屏、蓝白皮革材质、11扬声器BOSE音响构建出不俗的豪华感。
月13日,上汽通用别克ELECTRA E5在武汉奥特能超级工厂正式迎来上市,新车共推出包括2款标准续航版、2款长续航版及1款艾维亚车型在内的五款车型选择,售价区间为89-289万元。
再来看别克E5的产品力,不得不说干货还是蛮多的。首先是通用奥特能平台的加持,整合了通用汽车超过25年的电动化经验和技术优势,让别克E5在性能、安全和智能层面具有先天优势。
月13日,别克ELECTRA E5正式上市。新车共推出包括艾维亚四驱版、长续航版、标准续航版在内的五款车型,售价区间为89万-289万元。
月13日,别克ELECTRA E5正式上市。这是别克汽车基于通用奥特能纯电平台架构的首款量产车型,定位超级大五座智电SUV。
月13日,上汽通用别克旗下首款奥特能平台纯电动车Electra E5正式上市,售价89-289万元,全系共推出5款车型。别克ELECTRA E5定位为中大型SUV,与同平台的凯迪拉克LYRIQ锐歌属于“近亲”关系。
1、别克MicroBlue7的电池组也***用了更加细致的设计,保证了安全性和寿命,比如电池之间***用泡沫隔热散热,可以缓解后期充电时电池的膨胀;电池单元框架和散热器用长螺栓紧固,以确保电池的堆叠稳定性。
2、微蓝6 PHEV电池组搭载通用汽车专利的片层液冷技术,每两个电芯之间都夹有带毛细液冷管道的导热片,厚度仅为0.2毫米,冷却液可在毛细管道里流动,更高效地加快热量的传导。另外,其环境温度适应范围也在-35℃到55℃之间。
3、这也说明,微蓝6 PHEV的电池包乃至电芯一定是一种和微蓝7完全不同的,至少,也得是全新的高密度高能量电池。而在这次电池技术开放日,我也看到了两者之间的区别——完全就是两种体系。
4、配备容量为61kWh的三元锂电池,纯电续航里程为518km,并且快充时间仅为0.5小时,实用性还是很强的。
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