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在电动车销量排行榜上,大众ID.4/5超过特斯拉Model Y成为7月德国市场最畅销的电动车。FIAT 500E和特斯拉Model Y占据排行榜的第二和第三位。
销量最多的电动车:雷诺Zoe 雷诺虽然这几年在全球市场表现得不尽如人意,但在电动车市场还是有着不错的表现。 雷诺Zoe长期稳居欧洲纯电动车销量前列,在今年前十个月的销量达到了73403辆,位居欧洲新能源汽车销量榜第一名。
如果把混动车型统计进去,比亚迪2023年销量高达302万辆,而同期特斯拉的销量则为185万辆。简单计算一下,2023年比亚迪的销量比特斯拉多了117万辆。也就是说,无论怎么算,比亚迪都是当之无愧的全球新能源汽车市场销量冠军。
比较有趣的是,这两款车都属于现代起亚集团,也就是说,现代起亚集团在欧洲新能源市场也已经具备了一定的市场地位。
毫无意外,特斯拉也是英国纯电动车销量最高的品牌,6月份贡献25%市场份额。其次为名爵、大众、宝马,市占率分别为3%、1%和8%。第一梯队与第二梯队市占率断层现象较为明显。
不过对于特斯拉而言,后期如何丰富产品结构会成为棘手的问题。
“综合来看,目前是中国品牌新能源汽车出口的好时机。”在接受汽车产经***访时,中汽协副总工程师许海东表示。燃油车时代,中国品牌汽车的出口大多瞄准拉美、亚洲等发展中国家市场。
当前,全球汽车工业正处于电气化、智能化的巨变时刻,占领了上风的中国品牌开始加速出海,悄然改写全世界对未来汽车的认知,而给中国汽车巨轮掌舵的则是深耕新能源车20多年的比亚迪。
现在,俄罗斯汽车市场已形成中系三杰的格局——奇瑞第哈弗第吉利第三。这三个加在一起,今年上半年占俄罗斯总销量的33%。
1、年开年以来,由于***肺炎疫情的影响,全球车企都陷入了困境,国内连续两个月汽车销量下滑严重,而欧洲地区目前大部分汽车工厂已经停工,车企都在积极“抗疫”。
2、具体销量上,ID.3在欧洲的月销量首次破万,达到10315辆;雷诺Zoe紧随其后,销量为9614辆;第三名为则现代KONA纯电版,销量为5999辆。
3、在此背景下,雷诺Zoe超越特斯拉,成为上半年欧洲市场最畅销的电动车。关于特斯拉在欧洲为何跌下神坛,一个重要原因是特斯拉对欧洲市场的供货量有限。
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