安徽新能源汽车电池生产基地（安徽新能源汽车电池生产基地地址）

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本文目录一览：

• 1、周报|32家电池新能源产业链企业IPO动态更新
• 2、江淮iEV6E青春版上市磷酸铁锂电池将是致命打击
• 3、合肥第一条固态电池生产线是谁家
• 4、再见2020丨采购、合资、入股,车企与电池企业合作深化成趋势
• 5、大众汽车销售中心由北京迁往合肥,为何要选择合肥这个城市?
• 6、新能源汽车电池生产厂家有哪些?

周报|32家电池新能源产业链企业IPO动态更新

002091江苏国泰：锂电池电解液。主要控股子公司国泰华荣化工新材料有限公司主要产生产锂电池电解液和硅烷偶联剂，锂电池电解液国内市场占有率超过30%。

电池作为新能源汽车重要的组成部分之一，成为各新势力车企突围的必修课。蔚来汽车在8月20日发布了蔚来电池租用服务（BaaS），该服务提供了车电分离、电池租用、可充可换可升级的几种模式，从技术与商业模式上进行了创新。

年6月11日，深交所公告，宁德时代新能源科技股份有限公司人民币普通股股票将在本所创业板上市。

据不完全统计，已披露三季报的51家新能源产业链上市公司中，有24家实现盈利；与上半年业绩相比，其中有38家三季度净利润得到改善。

上述5家弗迪系公司均为比亚迪股份子公司，主营业务分别对应动力电池、车用照明、汽车电子、动力总成和汽车模具，几乎涵盖了新能源汽车产业链中的全部环节。

碳硅是行业普遍看好的下一代负极材料，金属锂是负极材料的终极方案，也就是固态电池。 总结：1，负极行业集中度，负极产业一体化是未来趋势。 2，石墨—碳硅—金属锂是负极发展趋势。

江淮iEV6E青春版上市磷酸铁锂电池将是致命打击

江淮新能源汽车IEV6E青春版正式发布，并在安徽省安庆市江淮新能源生产基地上市。新车共推出三款车型，补贴价格在6550-7550万元之间。今天就告诉大家，JACiEV6E青春版上市的磷酸铁锂电池将是致命一击。

％江淮iEV6E的动力电池，***用的是磷酸铁锂电池载电量仅为22kWh，完全充满电量所需的时间较长，约68个小时，剩30％以防意外。

和当下很多主流纯电动汽车搭载的三元锂电池不同，江淮iEV6E搭载的依旧还是新能源汽车发展初期被广泛使用的磷酸铁锂电池，电池容量为349kWh和41kWh，能量密度仅有140Whkg而磷酸铁锂电池的优点就是成本低安全性好寿命。

目前主流的三元锂电池的理论寿命约为800次循环，而磷酸铁锂电池约为2000次循环。

日前，江淮iEV6E青春版智享型正式上市。新车较现款车型进行了部分减配同时降低了售价，***用了五座布局，补贴后售价为25万元。外观及内饰方面，新车延续了现款车型的设计风格，整车设计精致可爱。

合肥第一条固态电池生产线是谁家

1、合肥第一条固态电池生产线是由国轩高科建设的。背景信息：随着新能源汽车市场的不断扩大，电池技术成为了制约其进一步发展的关键因素。传统的液态电池虽然技术成熟，但存在着能量密度低、充电时间长、安全隐患等问题。

2、合肥生产线是宁德时代（NMC）有限公司在合肥市建设的一条生产线，用于生产固态电池。

3、赣锋锂业：第一代固态电池生产线已正式运行，产品的性能已达到研发样品的理想水平，目前积极推动和德国大众等众多车厂的合作。公司不断加大对固态电池的投入，有望成为赣锋锂业今后的一大支柱产业。

再见2020丨***购、合资、入股,车企与电池企业合作深化成趋势

1、车企与动力电池企业合资、合作 丰田与松下成立合资公司 今年2月3日，据外媒报道，丰田汽车和松下两家公司已同意建立一个合资企业，从4月开始开发电动汽车电池。

2、月5日，日本丰田公司宣布在中国市场投入2亿多人民币，与中国五家企业联合成立商用车燃料电池系统研发公司。

3、据最新消息，特斯拉已同意自宁德时代购买不含钴的磷酸铁锂（LFP）电池，用于在中国生产Model 3车型——特斯拉此举将进一步带动磷酸铁锂电池在乘用车上的应用，而比亚迪正是此领域的领军企业。

4、大众集团此次与小鹏汽车的“联姻”，就为合资品牌在华发展开创了新的合作模式，对于诸多跨国品牌来说都具有重要的借鉴意义。

大众汽车销售中心由北京迁往合肥,为何要选择合肥这个城市?

届时合肥在新能源汽车行业布局中将会据有更为重要的地位：作为一个世界级汽车巨头，大众将电动汽车的生产和销量都放在合肥，是对这座城市的莫大肯定，而这也将会带动整个汽车产业链进一步向安徽聚集。

这次，大众汽车中国决定将销售公司从北京直接转移到合肥，这再次证明了安徽去年允许大众汽车增加其在江淮的股份的正确性。如果大众不能持有控股权，它肯定不会将其销售中心转移到合肥。

合肥，通过扩大战略布局，建设生产、研发和创新中心，强化了合肥在大众中国业务发展过程中的战略意义。大众汽车（中国）科技有限公司（下称“VCTC”），是大众中国加快中国战略布局的核心。

据悉，大众进口车销售的大众汽车（中国）销售有限公司将从北京迁往合肥与大众安徽合体，这项南迁***将分部实施，最终在18个月内完成。但是向大众进口车负责人求证时，其表示目前暂未有相关消息。

新能源汽车电池生产厂家有哪些?

深圳市德赛电池科技股份有限公司，为[_a***_]证券交易所主板上市公司，公司主要围绕锂电池产业链进行业务布局，公司已经成为全球中小型移动电源领域的知名厂商，与全球主要电芯厂开展合作。

【太平洋汽车网】新能源汽车电池品牌有：宁德时代。品牌下80%以上车型用到宁德时代电池的车企有上海汽车、一汽大众、华晨宝马、北京现代、上汽通用和北京奔驰；比亚迪。

国内十大新能源电池供应商分别为：宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、LG新能源、凤巢能源、欣旺达、亿纬锂能、孚能科技、瑞浦能源。宁德时代，2011年成立，2017年靠三元锂电池一炮而红，成为国内外最大电池供应商。

排名第一锂电池厂商—宁德时代CATL 宁德时代新能源科技股份有限公司（CATL）成立于2011年，公司总部位于福建宁德。公司专注于通过电池技术，为全球绿色能源应用，提供能源存储解决方案。

宁德时代在动力电池领域具有丰富的经验和领先的技术实力，在国内外市场均有产品销售。其研发的锂电池在市场上受到广泛关注和认可，成为锂电池排名前十名之一。

比较不错的电池品牌有：宁德时代CATL、天能电池、超威CHILWEE、弗迪电池、南孚NANFU等。

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