新能源电动汽车高压系统原理图（新能源电动汽车高压系统原理图片）

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本文目录一览：

• 1、新能源汽车主控制器的作用是什么
• 2、电动汽车的6条高压电流路径是什么?
• 3、低压电动汽车中低压系统
• 4、新能源汽车的高压系统一般由那些部件组成?
• 5、电动汽车高压系统的组成部件与功能介绍

新能源汽车主控制器的作用是什么

1、制动能量回收控制新能源车的电动机具有制动能量回收的功能，利用制动能量发电，发出的电反充给动力电池组。

2、主控制器是一种单片机或者嵌入式系统，它负责接收和处理来自各个传感器和执行器的信号，并根据预设的程序逻辑来控制车辆的各个功能。在新能源车中，主控制器通常会包括多个单片机，用于处理不同的功能模块。

3、【太平洋汽车网】主要控制车辆行驶和安全并兼顾信号附加驱动，如一些必要的输入和输出信号以及一些信号级驱动负载和使能控制功能等，很少涉及高压控制集成、高压附件应用功率控制。

4、新能源汽车的电机控制器的作用是什么 电机控制器是连接电机与电池的神经中枢，用来调校整车各项性能，足够智能的电控不仅能保障车辆的基本安全及精准操控，还能让电池和电机发挥出充足的实力。

电动汽车的6条高压电流路径是什么?

1、新能源汽车在行驶时电流会从动力电池经过电机控制器实现逆变以后转换为交流电供电机驱动，在能量制动回收时，产生的电能也会经过电机通过电机控制器，把它一变为直流电存储在动力电池当中。

2、在新能源车辆中（纯电动为例）高压线束可分为5大部分 动力电池高压电缆：即连接动力电池到高压盒之间的线束。电机控制器电缆：即连接高压盒到电机控制器之间的线束。快充线束：即连接快充口到高压盒之间的线束。

3、你好，非常高兴回答你的问题。首先纯电动汽车中两根高压进线，这个呢称为正极和负极而我们三根线输出称为三相电也可以称为uvw3相。也就是说将我们的直流电转化成三根线的交流电。

4、慢充，220V交流电通过充电接口到车载充电机转换成动力电池高压直流电，通过高压配电盒给动力电池充电。快充，380V交流电通过外置充电桩转换成动力电池高压直流电，通过快充接口，经过高压配电盒，给动力电池充电。

5、同时将交流或直流充电口导入的高压充电电流分配给动力电池，以便为动力电池充电。多为集成模块，一般体积较大，多安装在机舱位置。执行部分多指在最末端工作的具体零部件。

低压电动汽车中低压系统

1、纯电动汽车低压系统的12V电源主要由蓄电池提供，蓄电池通过DC变换器将高压72V/64V转换成12V电源。

2、纯电动汽车低压系统由点火开关及接地、BCm、照明系统、空调制控制系统等组成。电池电动汽车（简称BEV）是完全由可充电电池（如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池）供电的汽车。

3、纯电动汽车低压系统由点火开关及搭铁、BCm、灯光系统、空调控制系统等部件组成。

新能源汽车的高压系统一般由那些部件组成?

【太平洋汽车网】新能源汽车高压部件主要包括电机控制器、高压配电箱（盒）、车载充电机、高压导线、充电插头、动力电池、驱动电机、充电插座、电动压缩机和PTC加热器等，这些部件多分布在车辆底部和前机舱。

【太平洋汽车网】新能源汽车高压四大件是动力电池，驱动电机，高压配电箱（PDU），电动压缩机，DC/DC，OBC，PTC，高压线束等，这些部件组成了整车的高压系统。

新能源汽车上的高压部件有动力电池、驱动电机与电机控制器MCU、高压配电盒（PDU）、车载充电器OBC、DC/DC等。动力电池 与传统的燃油车不同，新能源电动车的整车动力来源是动力电池，而不是发动机。

电动汽车高压系统包括动力蓄电池、高压控制盒、DC/DC转换器、车载充电机及慢充口、驱动电机与电机控制器、空调压缩机、PTC加热器、快充口和高压附件线束等零部件。

新能源汽车的高压系统是由动力电池、逆变器、驱动电机、车载充电器等部件组成的，它们之间的电压都是由接触器或继电器控制的。

电动汽车高压系统的组成部件与功能介绍

高压配电箱（PDU），电动压缩机，DC/DC，OBC，PTC，高压线束等，这些部件组成了整车的高压系统，其中动力电池，驱动电机，高压控制系统为纯电动汽车上的三大核心部件。

【太平洋汽车网】新能源汽车高压保护主要包括电机控制器、高压配电箱（盒）、车载充电机、高压导线、充电插头、动力电池、驱动电机、充电插座、电动压缩机和PTC加热器等，这些部件多分布在车辆底部和前机舱。

汽车电动高压系统由：接线盒、DC充电接口、交流充电接口、高压配电线束、电动空压缩机线束、PTC加热器线束、电机两相线等部件组成。

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