新能源电动汽车趴窝（新能源电动汽车能下乡爬坡吗）

本篇文章给大家谈谈新能源电动汽车趴窝，以及新能源电动汽车能下乡爬坡吗对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、除了续航焦虑,今年“315”汽车这些“坑”值得关注?
• 2、高速上电动车趴窝了怎么办?有哪些方法可以急救下?
• 3、没人比埃安更懂网约车,埃安高管怒喷特斯拉跑3个月就趴窝!
• 4、纯电新能源汽车电池百分之多少才趴窝
• 5、高速上电动车趴窝了怎么办?该如何补救

除了续航焦虑,今年“315”汽车这些“坑”值得关注?

在这方面，除了厂家要拿出诚意，除了在产品技术上进行升级，以提高纯电动车的综合续航外，同时在宣传上也要本着实事求是的原则，不要为了卖车就在产品参数上糊弄消费者，让他们的用车体验也随着续航打折扣。

飞凡汽车去年就因为续航虚标问题在成都车展上“火”了一把，展会上十多位飞凡车主身穿“上汽飞凡汽车续航严重虚标”字样的T恤站上展台***。

作为电动汽车的心脏，电池的好坏影响着整车的运转，所以在购买新车时一定要仔细了解购买车型所搭载的电池质量、生产厂家、还有电池的质保时间，这些都是非常重要的。 充电速度 毕竟电动汽车的充电技术越好，充电速度越快。

因此，车企睁眼虚标续航，用户闭眼欣然接受的不良风气也就默契的形成了。只有当续航里程虚标得过于离谱，又或是遭遇到其他产品质量问题积累在一起时，用户才会将这种种不满一股脑全部爆发出来。

其次在配置方面，氢云链觉得这点可以不做详细分析，毕竟电动汽车的智能化水平比燃油汽车有天生的优势，不过氢云链还是要提醒消费者不要盲目信赖自动驾驶辅助系统。

…今天，我们先来聊聊电量焦虑（续航里程的焦虑）问题。再续航问题突出？充电时间过长了？其实，我觉得续航里程已不再是电动汽车的主要短板。目前，市面上的主流电动汽车，实际续航大多能超过400KM。

高速上电动车趴窝了怎么办?有哪些方法可以急救下?

1、首先，在高速上驾驶纯电动汽车如果出现趴窝，应当做的是将车辆打开双闪，尽量停靠在应急车道之上，然后在车辆后150米处放置三角警示牌。与此同时，驾乘人员离开车辆，撤到高速公路外侧，拨打电话等待救援。

2、有需要的车主可以拨打电话和app上进行下单，除了可以观察充电车的位置信息，还能选择电量充裕的车型为自己充电；提供位置信息和车辆号码后，便可以安然等待移动充电车的到来。

3、万一电动车没电趴窝如何应对？这是每个车主必须具备的基本修养。试驾报告通过***访车主了解到，有以下方法可以缓解燃眉之急：联系经销商或车企400热线，大部分新能源车企如蔚来、广汽等均提供新能源车一键救援服务。

4、车主的难处我们都知道，但是这并不是问题的解决办法。大部分的电动车半路走不了了，是因为刹车断电装置进了水。

没人比埃安更懂网约车,埃安高管怒喷特斯拉跑3个月就趴窝!

可埃安方面并不觉得，卖网约车是个问题。7月3日，昊铂GT上市活动上，埃安高管肖勇就表示：埃安绝对不会放弃网约车市场，你让特斯拉Model 3去跑网约车看看，可能三个月就跑趴窝了。

这导致不少C端消费者选车时都避开了广汽埃安，广汽埃安也因此损失了不少C端客户，毕竟没有人愿意每次出行被误会成网约车。因此业界有不少声音建议埃安尽早与网约车撇清关系，专注于私家车市场，进而扭转品牌形象。

月3日，埃安品牌的高管肖勇在昊铂GT上市发布会上大放厥词：“埃安绝对不会放弃网约车市场，你让特斯拉Model 3去跑网约车看看，可能三个月就跑趴窝了。”蹭热销竞品的热度，无可厚非，但前提是产品质量要达标。

月1日，埃安发布最新市场表现。数据显示，埃安7月销量为45025辆，同比增长80%，与6月的表现相比略有增长，再次创造单月销量新高。

埃安异军突起，以32万夺得6月季军。很多人认为，埃安的崛起是沾了网约车的光，有些胜之不武。最近，广汽埃安副总经理肖勇公开表示：“你让特斯拉Model 3去跑网约车看看，可能3个月就跑得趴窝了。

营运车是人休车不休的，从早上5点左右出车的那一刻开始直到凌晨2点收车，这台车一刻不停地都在路上跑。

纯电新能源汽车电池百分之多少才趴窝

而电池电量剩余20%时，由于存在电量估算不准确的情况，有可能此时电池电量已不是在平台区，此时充电，将缩短电池的使用寿命，并且车辆也有可能随时出现趴窝，不能行驶的情况。

像五菱宏光MINI这种纯电车上的电池实质上是一种化学产品，也是需要正常使用和维护，最佳的充电区间在20%-90%之间，在这个区间内进行充电可以有效地延长使用寿命。本文仅代表作者观点，不代表有驾立场。未经许可，不得转载。

新能源汽车的动力电池是按照循环使用次数为使用周期的，多次充电并不会对动力电池造成影响。反而动力电池的电量过低的话，会导致动力电池出现馈电现象，一旦因为馈电“趴窝”，那就会严重缩短动力电池的使用寿命了。

相关介绍如下：纯电动汽车：在电量用到还剩40%左右时就要开去充电，而纯电动汽车却不是这样。这是因为电动车的电池材质一般是铅酸电池，电量频繁消耗过多容易造成电池的硫化，储电能力下降，电池寿命也下降。

高速上电动车趴窝了怎么办?该如何补救

1、首先，在高速上驾驶纯电动汽车如果出现趴窝，应当做的是将车辆打开双闪，尽量停靠在应急车道之上，然后在车辆后150米处放置三角警示牌。与此同时，驾乘人员离开车辆，撤到高速公路外侧，拨打电话等待救援。

2、有需要的车主可以拨打电话和APP上进行下单，除了可以观察充电车的位置信息，还能选择电量充裕的车型为自己充电；提供位置信息和车辆号码后，便可以安然等待移动充电车的到来。

3、万一电动车没电趴窝如何应对？这是每个车主必须具备的基本修养。试驾报告通过***访车主了解到，有以下方法可以缓解燃眉之急：联系经销商或车企400热线，大部分新能源车企如蔚来、广汽等均提供新能源车一键救援服务。

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