新能源汽车触点维修***（新能源汽车维修教程***）

本篇文章给大家谈谈新能源汽车触点维修***，以及新能源汽车维修教程***对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、新能源汽车维修的三大流程?
• 2、电动车漏电保护器坏了怎么修?
• 3、电动车电路修理方法和技巧有什么
• 4、新能源汽车在行驶过程中电池出现了故障应该怎么去维修呢?
• 5、电动汽车维修?
• 6、常见的新能源汽车中电动机或者空调系统故障应该怎么去维修呢?

新能源汽车维修的三大流程?

测试和调试 完成维修后，需要对整个系统进行测试和调试，确保车辆能够正常运行。这将包括对车辆各部分进行测试，例如电池电量、车速、加速度等。

汽车维修的流程有：安全着装；车辆保护；举升设备的安全操作；准备工具和测量仪表；拆卸和安装，拆卸和装配作业；处理拆下的零件。安全着装 在修车时，要穿干净的工作服，必须戴好帽子，穿好安全鞋。

持证上岗，设立监护人 电动汽车高压电气的维修人员必须持有低压电工证，建议设立监护人。监护人同样需取得低压电工证资质。监护人监督作业全过程。2．规范作业环境 作业环境不得有与工作无关的物品。无关人员不得进入现场。

机舱检查必须专业人员进行，打开机舱前做好防护工作，保养时检查机舱内各线束有无老化、虚接情况等。切记，由于新能源汽车的特殊性，不可用水清洗机舱内部。

电动车漏电保护器坏了怎么修?

1、断开电源。拆除漏电保护器输入输出接线。漏电保护器是卡在导轨上的，从导轨上取下来。更换新的漏电保护器。接输入输出的电源线。通电调试，按试验检查漏电保护器动作是否可靠。

2、试验按钮测试漏保。漏电保护器上面都有试验按钮，可以在通电的情况下试验按下，看看漏电保护器是否会保护性跳闸！可以用来确定漏电保护器本身是否正常。2，整定值或者漏保动作值过小。2，整定值或者漏保动作值过小。

3、若杂质太多会造成电池内部的自行放电，这时可将电池内的电全部放完，倒出电解液，用蒸馏水灌注，清洗干净，再加入新配的电解液，然后进行正常充电即可。

4、上面写着FUSE。打开后看保险丝是松了还是烧断了，松了重新拧紧就好，如果是烧坏了，需要更换一个相同规格的保险丝。

5、电动车漏电保护器烧了，就不能用了，需要更换一个新的漏电开关。选用漏电保护器时应遵循以下主要原则： 购买漏电保护器时应购买具有生产资质的厂家产品，且产品质量检测合格。

电动车电路修理方法和技巧有什么

1、有些电动车泥瓦损坏，水很容易进入后灯周围，另外加上线细，腐蚀很快，接插件内部氧化，“皮连芯不连”，导致灯不亮！解决方法：更换后尾灯接插件。

2、电动车电路修理方法 直观诊断法 电动汽车电路发生故障时，有时会出现冒烟、火花、异响、焦臭、发热等异常现象。这些现象可通过人的眼、耳、鼻、身感觉到，从而可以直接判断出故障所在部位。

3、出现这种故障，一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上；二是钥匙开关上的3根线接错，判断方法是：钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转，在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动。

新能源汽车在行驶过程中电池出现了故障应该怎么去维修呢?

首先，检查充电器是不是正常。检查了充电器输出电压正常，肯定就是电池出了问题。还可以把万用表串联在电路里，检查下有没有输出电流。

第二，利用专业设备检测维修。当电池发生故障时，一般难以用肉眼区分开，必须使用万能表、电池检测器等设备进行专业检测评估。根据检测电池的电压、电阻以及冷启动电流，比较标准参数，了解电池的性能，判断电池是否更换。

新能源电池一般不能进行维修，部分新能源里面是一组一组的电池包，可以单独更换，这样可以降低维修成本。

做好维护工作 做好锂电池的定期保养。在新能源汽车中，电池是[_a***_]的核心部件，容易出现故障。因此，相关维护人员应定期对锂电池进行维护和测试，了解其使用情况、运行状态及相关参数。

电动汽车维修?

1、新能源汽车的维修需要混合动力汽车和纯电动汽车的维修技术。新能源汽车是指以非常规车用燃料（或常规车用燃料和新型车载动力装置）为动力源，集成了车辆动力控制和驱动的先进技术，具有先进技术原理、新技术和新结构的汽车。

2、首先，新能源汽车维修市场将迎来巨大的发展空间。随着新能源汽车保有量的不断增加，对维修服务的需求也将逐渐上升。据统计，到2025年，全球新能源汽车保有量有望达到1亿辆，这将为新能源汽车维修市场带来数千亿的市场空间。

3、修新能源电动汽车的地方：品牌授权维修中心：可以前往该品牌的授权维修中心进行修理。这些维修中心通常会配备专业的技术人员和设备，能够提供较为全面的维修服务。

4、首先，新能源汽车维修技术专业为学生提供了深入了解新能源汽车工作原理和技术的机会。学生将学习如何诊断和修复电池、电动机、充电系统等关键部件的故障。

5、与传统燃油车相比，新能源电动汽车具有高压系统，因此在对车辆进行电机系统和动力电池系统的维护保养时，必须确认车辆钥匙处于LOCK档、低压蓄电池电源断开、动力电池上的维修开关处于断开状态，同时操作人员要注意戴绝缘手套等。

常见的新能源汽车中电动机或者空调系统故障应该怎么去维修呢?

1、解决方法：前往维修厂测量电压，及时更换加速器即可；控制器损坏，用万用表测量电控输出端电压，没有输出电压则控制器损坏；解决方法：前往维修厂测量电压，及时更换控制器即可；电动机烧坏。

2、冷凝器脏。冷凝器较为脏的时候会危害汽车的散热，能够对冷凝器和储水箱进行清洗即可。空调翻板损坏。这种缘故会导致空调冷风不出，当然没办法致冷，应该及时维修故障即可。管路有水。

3、也可以用流水清洗。如果使用高压水枪清洗，需要调节好水枪压力，以免压力过大损坏冷凝器散热片。一般地说，正确使用和保养空调系统压缩机本身很少出故障，往往是人为造成损坏。

4、二）听：提升门自动控制系统大多数选用电磁继电器做为控制板，汽车继电器触点开关会造成显著的“滴嗒”声。做为无音，在明确汽车继电器驱动器电动机没有问题，能够明确汽车继电器坏。

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