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近日,世界代加工巨头富士康宣布进军电动汽车产业,并***在2025-2027年占据全球电动汽车市场10%份额。
按照刘扬伟的说法,富士康未来不会生产整车,也不会打造自己的电动汽车品牌,但是在2025年到2027年间,他们要为全球10%的电动汽车提供零部件或服务。 此举决心很大,野心也不小。
联想刘扬伟曾经放过的豪言,“预计2025—2030年全球电动车市场将达到每年3600万辆的规模,而富士康则要在2025—2027年拿下全球10%的市场份额”,不禁感叹, 汽车 行业永远都不缺少野心家。
前不久,富士康便扔出了一个重磅***,宣布集团正式进军电动车领域。一个与手机完全不一样的领域。
富士康发布MIH开放平台 据国外媒体报道,富士康公司日前发布了一款能为多种类型和尺寸的电动汽车开发的新型架构。该平台名为“电动汽车软硬件开放平台”,简称MIH,被称为“富士康在电动汽车业务增长中迈出的重要一步”。
不久前,全球OEM巨头富士康也宣布加入造车版图,鸿海集团董事长刘扬伟更放出豪言,预计2025—2030年全球电动车市场将达到每年3600万辆的规模,而富士康则要在2025—2027年拿下全球10%的市场份额。
北汽新能源是由中国北汽集团出资成立的新能源汽车公司。其产品包括纯电动车、插电混合动力车、燃料电池车等多个系列。拥有一系列具有自主知识产权的核心技术,并在国内新能源汽车领域占据一定的市场份额。
新能源汽车整车制造A股上市公司主要有:一汽夏利、*ST众泰、比亚迪、长安汽车、东风汽车、一汽解放、长城汽车等。新能源整车制造领域著名的上市公司集中在美股,主要有小鹏汽车、蔚来、,理想汽车、特斯拉。
电动新能源车排名前十名:比亚迪、特斯拉、蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车、吉利极氪、AITO问界、广汽埃安、零跑汽车、哪吒汽车。比亚迪 比亚迪推出了自研的刀片电池、DM-i混动技术、e0平台等核心技术。
比亚迪。比亚迪最早为电池制造商,后加入车企大军,2022年由传统车企变身新能源车企,通过刀片电池、DM-i混动技术、e0平台等建立起了自身优势。零部件自产率非常高,包括车规级芯片也能实现部分自供。
创维汽车 创维汽车是一个全新的新能源汽车品牌,背靠开沃集团,创维汽车致力于打造新一代智能、环保、科技的新能源汽车产品,定义“新中国制造”品牌。
国内十大新能源电池供应商分别为:宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、LG新能源、凤巢能源、欣旺达、亿纬锂能、孚能科技、瑞浦能源。宁德时代,2011年成立,2017年靠三元锂电池一炮而红,成为国内外最大电池供应商。
深圳市沃特玛电池有限公司成立于2002年,位于深圳市坪山新区,深圳市沃特玛电池有限公司是国内最早成功研发磷酸铁锂新能源汽车动力电池、汽车启动电源、储能系统解决方案并率先实现规模化生产和批量应用的磷酸铁锂电池企业之一。
全球生产汽车电池的上市公司有:002091江苏国泰:锂电池电解液。主要控股子公司国泰华荣化工新材料有限公司,主要产生产锂电池电解液和硅烷偶联剂,锂电池电解液国内市场占有率超过30%。
【太平洋汽车网】新能源汽车电池品牌有:宁德时代。品牌下80%以上车型用到宁德时代电池的车企有上海汽车、一汽大众、华晨宝马、北京现代、上汽通用和北京奔驰;比亚迪。
天能电池集团有限公司成立于1986年,是绿色能源淘汰方法的供应商。主要从事电动汽车用环保动力电池制造,集锂离子电池、风能、太阳能储能电池等新能源研发、生产、销售于一体。天能集团是中国新能源电池行业的龙头企业。
天能电池集团有限公司成立于1986年,是绿色能源淘汰方式的供应商。主要从事电动汽车用环保动力电池制造,集锂离子电池、风能、太阳能储能电池等新能源研发、生产、销售于一体。天能集团是中国新能源电池行业的龙头企业。
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