新能源帕萨特电动汽车评测（新能源帕萨特电动汽车评测）

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本文目录一览：

• 1、帕萨特新能源动力怎么样
• 2、空间大油耗低!大众出品的帕萨特新能源,入手值得考虑吗?
• 3、帕萨特新能源购车必看,带你了解真正的它
• 4、帕萨特新能源行车2600千米的干货分享,展示它的实力

帕萨特新能源动力怎么样

我的这款车是混动版的，动力十足，车子启动的时候，稍微点油门，有种前窜的感觉，行驶加速的时候，冲劲不是很大，但是超车，提速等等绰绰有余。

动力性较差：动力一般，尤其是盘陡坡同时需要打方向时感觉比较费力，扭力不足；底盘较低：不敢像开别的车那样肆无忌惮，得小心点；发动机声音：比想象的大，0的发动机在急加速时声音确实大了些。

这款车百公里油耗3升左右，非常不错。帕萨特新能源是一款插电式混合动力汽车，它有一个发动机和一个电动机。然而，插电式混合动力汽车不同于一般的混合动力汽车。

汉DM和帕萨特新能源都是插电式混合动力轿车，但是两者的区别还是蛮大的，二选一的话我建议汉DM。虽然汉DM的价格要贵一些，但是绝对更值得。

混合动力，电耗方面没有测算过，能耗的话差不多是5升。总的来看，在琳琅满目且花样繁多的汽车国度，只有真正懂得用户需求的车型才能屹立不倒，正如大众帕萨特新能源。

空间大油耗低!大众出品的帕萨特新能源,入手值得考虑吗?

1、乘坐空间一直都是帕萨特的强项，根据试乘来看，身高185cm的体验者坐进前排，座椅调节到最低，头部空间为四指左右。转身坐进后排，腿部超两拳，头部四指，同样是值得称赞的地方。尤其是头部，要比起同门的迈腾好很多。

2、帕萨特phev实际油耗在43L左右帕萨特phev新能源车是上汽大众推出的一款插电式混合动力汽车这款车的官方指导价为27692869万元由于这是一款插电式混合动力车，自然要说这款车可以纯电动模式行驶，同时也可以燃油驱动。

3、此外，新帕萨特还推出了插电式混动版，这使得汽车能够享受新能源汽车补贴。但是如果每天行驶的里程不多，建议选择所有传统动力的迈腾车型。

4、工作了几年，存了一些钱，一直没舍得花，今年考虑了许久，我才决定买一辆车子。

5、带着种种疑问，我们今天来对上汽 大众 帕萨特 PHEV在多工况下的能耗表现进行一番体验。

6、这款车的百公里油耗大约是3升，这个油耗表现是很不错的。帕萨特新能源是一款插电混动汽车，这种汽车是有发动机和电动机的。

帕萨特新能源购车必看,带你了解真正的它

1、内饰方面，新款大众帕萨特GTE***用全黑内饰颜色，整体设计与普通版基本一致。只是为了进一步展示其新能源汽车的身份，其内部配备了蓝色的环境灯。

2、优点：安全：配备前排双安全气囊、ABS系统、制动力分配、前后四门防撞杆、高位刹车灯、原装防盗、前后爆炸式主动安全带；空间充裕：内饰空间方面，上海帕萨特比德系原厂车型长了100mm。

3、大众帕萨特新能源这款车值得买：新能源汽车环保：新能源汽车***用的主要是非燃油动力装置，不需要燃烧汽油、柴油等，而是***用清洁能源，比如：电力、太阳能、氢气等。

4、内在实力固然重要，外在的表现也是加分项。帕萨特新能源整体造型设计感十足，十分耐看。车身尺寸方面，长宽高为4948*1836*1469mm，结合2871mm的轴距，能满足绝大多数购车者的审美和使用需求。

5、TSI尊享版（新能源车型）：该车型是参加新能源政策扶持的车型，目前售价为30.18万元，算是比较优惠的一个版本。主要卖点还是能源方面，使用时可以给予较大的节油效果。

帕萨特新能源行车2600千米的干货分享,展示它的实力

买不了雅阁凯美瑞混动，买个帕萨特混动总可以了吧！时代在进步，父母的老观念真的要与时俱进了。

总之，经过我的千挑万选，我还是觉得帕萨特新能源挺合适。整体造型很喜欢，外观设计时尚，大眼，大嘴，符合国人的审美。

前脸是很好看的，与汽油版的帕萨特是一样的造型，不过细节上处理的更好一些，还有就是PHEV的身份是很明显的，车牌666，PHEV的标识也是一样666。细节上做的都很棒了，而且车身的质感是很到位的。

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