李一男新能源电动汽车（李一男 牛创新能源）

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本文目录一览：

• 1、李一男的造车梦还能实现吗
• 2、自游家汽车是什么品牌
• 3、小牛电动车创始人
• 4、自游家,“复活”?

李一男的造车梦还能实现吗

近一两年来，新造车运动像“精神***”一样引得不少实现财务自由的人类高质量中年男性前赴后继，前有百度李彦宏、小米雷军、360周鸿祎，后有小牛李一男。

或许，与土豪做朋友，真的是一条中国新势力的可取之路。而放在自游家的身上，如果能够走通这一捷径，必然会再次生出一战之力，李一男的造车梦也能就此圆满。总之，只要有了钱，再艰难的市场考验，都会安然度过吧。

李一男，此时入局，显然不是贾跃亭式的“为梦想窒息”，也不是PPT造车就能忽悠投资的狂热阶段。此时，需要智慧和勇气，更需要对行业的前瞻和绝对的硬实力。

他曾是华为副总裁，被称为任正非接班人、百度CTO、小牛电动创始人等。

未来，牛创新能源或将落户金坛 汽车 产业园，目前，相关造车岗位的人才招聘已经启动，李一男的造车梦也即将浮出水面。对于造车，新势力排头兵蔚来创始人李斌曾说，没有200亿元的资金是玩不转的。

同样，恒大汽车还是没能给许家印带来什么新的希望。4月24日，其在公告中披露，因资金不足，天津工厂暂缓生产恒驰5。 殊不知，就在同月，承载着李一男造车梦，却碍于一些原因不得不“夭折”的自游家，则关停了其官方app，前路一片黯淡。

自游家汽车是什么品牌

自游家品牌由小牛电动车的创始人李一男创建于2018年，属于一个新生的新能源汽车品牌，目前隶属于江苏牛创新能源科技有限公司。值得关注的是，虽然公司造车立项是在2018年，实际上这一品牌真正发布的时间是在2021年。

自游家汽车是新能源汽车品牌。牛创新能源科技有限公司发布英文品牌“NIUTRON”，中文品牌“自游家”，并宣布首款产品自游家NV将于2022年上半年上市并接受预订，同年9月启动交付。

自由家汽车是由牛创新能源科技有限公司发布的第一款国产新能源汽车品牌，英文名为“NIUTRON”，中文品牌名为“自游家”。

自游家是小牛两轮电动车创始人推出的电动汽车品牌，法拉第未来是贾跃亭在美国创立的，轻橙时代由车载软件小马立行的创始人成立的电动汽车品牌，Lucid则是美国造车新势力，创立者为原特斯拉创始人之一创维电视跨界造车，成立了。

虽然目前关于自游家（NIUTRON）品牌，在自动驾驶技术领域的信息还不多，但是通过对小牛电动车在自动驾驶领域的探索和研究来看，未来汽车产品，预计也会拥有强大的自主研发的自动驾驶技术以及智能座舱技术加持。

按原***，自游家首款产品NV将在大乘汽车旗下常州基地生产。有媒体报道称，因为大乘汽车经营不善导致债务危机，引发了生产资质不过审的情况，这也令自游家NV的量产被迫叫停。

小牛电动车创始人

小牛电动车创始人是李一男。12月15日，小牛电动（NIU.US）创始人李一男发布汽品品牌NIUTRON，并宣布正式进军造车。该品牌的中文名是“自游家”，其将会聚焦于智能高端新能源汽车领域。

是李一男。李一男是小牛电动创始人。小牛电动车李一男，小牛创新能源科技有限公司在2020年12月在江苏完成了注册，注册资本为5000万美元，公司性质为台港澳法人独资的外资企业。

品牌名称：自游家，英文名：NIUTRON，国别：中国，总部：中国-北凉，品牌类型：华系，创建时间：2018年，创始人：李一男，所属集团：江苏牛创新能源科技有限公司。

年，在时隔多年之后，李一男又一次宣布了自己的创业***——将成立牛电 科技 专门生产高端锂电池电动踏板车。并且在微博上说道，这是自己的最后一次创业。 如今再看来，小牛电动车明显已经不是李一男的最后一次创业。

Token 胡依林：小牛创始人，研发副总裁。曾经写下“三十年人生十三年设计”的Token，现在说他的角色定位里只有两成是设计师。

出生于1***0年、今年已50岁的原华为副总裁、小牛电动创始人、还曾经被称为“天才少年”和“IT奇才”的李一男再次创业，这次主攻的新能源电动 汽车 领域，国内造成新势力再添一新成员。

自游家,“复活”?

1、月17日晚，工信部第372批产品公告正式披露，其中大乘汽车豁然在列。此次公告披露，也意味着自游家NV上市前的最后资质门槛已经铺平，“换名”大乘汽车后的自游家成功“复活”，品牌名为“大乘汽车”。

2、也就是说，自游家NV这款车可能将随着大乘汽车生产资质的恢复重新面世。自游家是华为原副总裁、小牛电动车创始人李一男的最新创业项目，创立于2018年。

3、最值得关注的，是自游家NV似乎有了“复活”的迹象。在这次的公示目录中，有一款名为大乘V07的新车，从图片来看这款车的造型与此前公布的自游家NV几乎完全一致，引发了很多猜疑。当然，还有这些车型值得关注。

4、大乘V07：自游家NV或再度复活？在最新一期工信部目录中，大咖发现了一款名为大乘V07的新车，这款似曾相识的新车就是此前已经正式发布官图的自游家NV，但是后来由于没有生产资质的问题而胎死腹中。

5、这就有两个问题了，一是大乘汽车恢复生产资质了？二是自游家要“复活”了？大乘汽车成立于2014年，2018年1月获得江铃轻汽的生产资质。

6、还有复活的可能性？有一件事需要明确的是，尽管自游家处于停摆状态，但是不意味着这个品牌已经胎死腹中。

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