新能源汽车三电维修价格标准（新能源汽车电器维修）

本篇文章给大家谈谈新能源汽车三电维修价格标准，以及新能源汽车电器维修对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、电动汽车保养都有哪些项目?费用大概是多少?
• 2、纯电动车的电池维修费用高吗?
• 3、新能源电动汽车电池的维修成本到底有多高?

电动汽车保养都有哪些项目?费用大概是多少?

关于新能源汽车的保养周期，保养周期基本上是一年一次或2万公里（以先到者为准）。至于在国内的保养费用，一般是200~300元/次，这只是纯粹的测试费用，不包括人工费用和更换易损件的费用。

电动车保养：成本 据业内人士和经销商介绍，大部分电动车的日常维护成本（更换成本+工时成本）在80-600元之间。当然，根据具体车型的不同，也不一定排除特斯拉对这类车辆的维护成本同样惊人。

保养项目集中在电池、电机等系统检查电动汽车的保养相对简单点，电动汽车的保养周期大约为每10000公里保养一次，项目大多为检查排除性质的。和燃油汽车不同的是：主要集中在动力电池系统、电机系统以及电器电控系统的检查方面。

通常情况下，保养项目分别为制动系统、空调系统、充电系统、底盘部分检查、车身部分检查、动力电池系统检查、冷却系统检查、转向系统检查等等。

纯电动车的电池维修费用高吗?

1、对于电动车来说，电池发生故障的维修费用是非常高的。与普通车不同，电动车的整体成本当中，电池占有的比例更高，据说能达到一半左右。

2、新能源汽车电池的费用因品牌、型号、容量等因素而异，以下是一些常见新能源汽车电池更换的费用参考： 纯电动车：一般需要更换整组电池，费用在2万元-5万元之间。 混合动力车：更换电池模块的费用在1万元-3万元之间。

3、车主把车拉去维修，经鉴定发现，原来是小石头磕坏了汽车的底部防护构件，有水渗进了电池包，最后电池包坏了。官方维修报价14万，令车主感到难以接受。

4、纯电动汽车换一次电瓶价格是整车的三分之一，每一辆新能源汽车的电池容量都不同，续航里程在400公里以上的车型，电池容量基本在60 kwh以上，也就是说电池价格在9万以上。

5、费用大概在500-2000元。最后是总线维修。电动车的总线与燃油车的电路存在很大的不同之处，总线故障一般需要更换，费用在500-2000元之间。综上所述，电动车的维修保养费用还是比较昂贵的，与燃油车相比略高。

6、而纯电动汽车与燃油车在维修成本上最大的不同在于，纯电动汽车有着一套动力电池组+电动机组成的动力总成系统。如果说是一般的线路故障，那么通过电脑检测，可以判断故障处，这样的话维修成本不太高。

新能源电动汽车电池的维修成本到底有多高?

1、如果说是一般的线路故障，那么通过电脑检测，可以判断故障处，这样的话维修成本不太高。

2、在考虑到模块、PACK及蓄电池程序的状况下，现阶段三元523和磷酸铁锂电池程序的总度电成本分别为7291和6140元/kWh。

3、以40kWh电池为例，三元锂电池和磷酸铁锂电池的更换成本分别在44000韩元和34000韩元左右，容量更大的电池需要更多的成本。实际更换成本与汽车品牌和车型也有关系。

4、根据数据机构We Predict发布的报告显示，目前电动车的维修成本为燃油车的6-3倍。

5、对于动力电池而言的话，也是提供不少于8年或12万公里质保。

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