海马e3新能源汽车是哪家电池（海马@3新能源）

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本文目录一览：

• 1、一年亏损10个亿,海马汽车为何成为自主品牌边缘品牌?
• 2、海马e3用了什么电池
• 3、海马e3是纯电动吗

一年亏损10个亿,海马汽车为何成为自主品牌边缘品牌?

海马 汽车 之所以在2016年能够取得21万辆的销量，主要是因为SUV红利的影响，海马S5年销量破十万辆，但是海马 汽车 只要是凭借低价优势，缺乏核心竞争力，随着哈弗、长城、上汽、广汽等等品牌都在推出SUV车型，海马 汽车 的市场份额被不断蚕食。

年是中国汽车产业最“南”的一年。在这一年里，马太效应不断加剧，很多车企由于自身竞争力的不足而逐渐掉队。海马汽车无疑就是其中最突出的一个。

其实海马的亏损主要和两个原因有关，一个新能源的项目开发，还有一个就是销售额的下降了。这两个原因都让海马亏损不小。但有人从海马的资金流上面其实发现了一点，那就是海马似乎在负债开发新的项目。

海马8S的确是一款性价比十足，很符合中国消费者家用的车子，但若从品牌的角度来说，海马汽车被披星戴帽，已经处在退市的边缘，即便性价比足够高，还是没多少人愿意去花费几万十来万去购买一个这样的品牌的车子。

接连腰斩，海马汽车面临退市风险。此前，海马汽车半年报显示，上半年累积销量为14425辆，同比下降616%；实现销售收入223亿元，同比下降167%，亏损78亿元。

品牌影响 在自主品牌中，海马显然不属于第一梯队，与吉利，长安，长城，比亚迪这些自主大厂相比还是有很大的差距，但是你要说海马品牌就沦落到了行业的边缘地带，甚至面临被淘汰的危险，那就又有点危言耸听了。

海马e3用了什么电池

1、这款车使用了三元锂电池，大部分纯电动汽车都会使用三元锂电池。三元锂电池是锂电池的一种，锂电池的应用是相当广泛的，我们平时使用的手机，平板电脑，笔记本电脑的电池都是锂电池。

2、这款车用的是三元锂电池，大部分纯电动车都会用三元锂电池。三元锂电池是锂电池的一种，应用广泛。我们平时用的手机、平板、笔记本电脑的电池都是锂电池。

3、海马e3使用了三元锂电池，大部分纯电动汽车都会使用三元锂电池。工信部给出的这款车的续航里程是315公里，在实际的使用中续航里程要低一些。海马e3的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

4、这款车的动力还是可以的。海马e3使用了三元锂电池，大部分纯电动汽车都在使用三元锂电池，这种电池是未来的趋势。纯电动汽车的续航里程会受到很多因素的影响。

5、海马e3是纯电动车，这款车是单机动车。这款车的电机最大功率70kw，最大扭矩240Nm。这车动力还是可以的。海马e3用三元锂电池，大部分纯电动车基本都用三元锂电池。这种电池是未来的趋势。

海马e3是纯电动吗

1、海马e3为纯电动，是一款纯电动紧凑型车。海马e3为单电机车型，搭载70kw电机，最大扭矩240Nm。海马e3***用三元锂电池，大部分纯电动汽车都会***用三元锂电池。工信部给出的这款车续航里程为315公里，实际使用中较低。

2、海马e3是一款纯电动汽车，这款车是一款单电机车型，这款车的电动机最大功率为70kw，最大扭矩为240牛米。这款车的动力还是可以的。海马e3使用了三元锂电池，大部分纯电动汽车都在使用三元锂电池，这种电池是未来的趋势。

3、海马e3是纯电动车，这款车是单机动车。这款车的电机最大功率70kw，最大扭矩240Nm。这车动力还是可以的。海马e3用三元锂电池，大部分纯电动车基本都用三元锂电池。这种电池是未来的趋势。

4、海马没有油电混动汽车，有纯电动的车希望可以帮到你，求***纳谢谢。

5、海马E3可以算是海马M3的 纯电动 版。V型进气格栅与保险杠下方的大梯形横幅格栅极具辨识度。同时，整辆车还装饰了许多蓝色元素。

6、年12月，海马@3电动车正式上市，并且其2016款舒适版车型已到达全国部分经销商；海马@3可以看做是燃油车型海马M3的纯电动版紧凑型车，厂商指导价为98万元。

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