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新能源汽车电池价格下降(新能源电池价格趋势)

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碳酸锂价格暴跌,解决了最大顾虑,电车“降价潮”要来了?

1、价格变化之大,称得上暴跌,2022年末碳酸锂价格逼近60万元/吨,来到2023年由于产能释放叠加需求低迷,碳酸锂价格应声下跌,截止至4月4日,电池级碳酸锂报价24万元/吨,较今年年初的价格已经累计下跌约57%。

2、根据上海钢联3月2日发布的数据显示,电池级碳酸锂目前的均价报325万元/吨。从去年11月碳酸锂价格飙涨到60万元/吨至今,仅仅只过去了三个月时间,碳酸锂价格的跌幅已经超过了30%。

新能源汽车电池价格下降(新能源电池价格趋势)
图片来源网络,侵删)

3、从公告内容来看,降价原因直指原材料价格回调。据上海有***数据,4月12日,碳酸锂(95%电池级/国产)跌2000元报18万元/吨,创逾1年新低,连跌52日。

4、在这种情况下,新能源汽车即使降价,也会控制在一个比较低的烈度上,像现燃油车大幅度降价的现象会比较少,只会出现在一些偏冷门的车型上面。再来看成本,最近碳酸锂的价格大幅度走私,比高峰期已经超过了50%以上的跌幅。

5、虽然目前业内对2023年电池级碳酸锂价格主要趋势以看跌为主,但在下游需求的支撑下,碳酸锂价格下跌幅度似乎有限。

新能源汽车电池价格下降(新能源电池价格趋势)
(图片来源网络,侵删)

6、但随着电池级碳酸锂、工业级碳酸锂、氢氧化锂、镍豆等锂电材料的报价不断走低,叠加3月份国内乘用车市场零售量同比持平的情况,许多新能源车型便开始未雨绸缪,率先进行降价。

锂价下跌对新能源车的三大影响

1、其中,电池是新能源汽车的心脏,对续航里程起决定性作用。

2、锂价下跌的主要原因在于新能源汽车产业链下游的需求疲软和上游的供应增加。受补贴退坡、燃油车降价等因素的影响,下游的新能源汽车市场增速放缓,部分需求在去年第四季度已提前释放。

3、“碳酸锂价格多日下跌主要是受到新能源汽车补贴退坡等需求面因素的影响,反映市场短期对终端需求减弱的担忧。”川财证券首席经济学家陈雳在接受《证券日报》记者***访时表示。

新能源汽车电池成本下降,突破点在哪儿?

第一个方向是车企主导方,以蔚来汽车为主。无论是蔚来能源还是蔚来服务,都是以企业为主体开展的,在不考虑成本的前提下,蔚来的服务是后市场的理想业态。第二个方向是电池主导方,以宁德时代为主。

以纯电动汽车为例,电池组成本约占整车售价的10%~40%,以一辆30万元的纯电动汽车来计算,电池组成本大约在3~12万元,如果电池成本下降,也就意味着造车成本会降低,车价也就自然而然的下来了。

据说目前正在研发的高能电池例如铝电池,石墨烯电池等都是很好的,如果进去实用化水平就会出现很大的飞跃。

首先就是可以通过研发更新一代的动力电池来降低动力电池的成本 ,对于新能源电池动力可以开发更新一代的电池这对于新能源电池的供应起到了很大推进作用,这样子是非常有利的。

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