新能源电动汽车电机响声大（新能源车电机声音大）

本篇文章给大家谈谈新能源电动汽车电机响声大，以及新能源车电机声音大对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、比亚迪秦plusev电机声音大怎么回事
• 2、新能源汽车停着为什么里面会发响?
• 3、电动车起步电机嗡嗡响
• 4、纯电动汽车在没有启动的情况下为什么偶尔嗡嗡作响?
• 5、新能源夏天充电声音大原因

比亚迪秦plusev电机声音大怎么回事

比亚迪秦plusev电机声音大是因为电动机在运行时产生的电流声，是正常的情况。还有一种可能是发动机声效模拟的声音，建议把声音模拟关了再看看。

因为电机齿轮磨合、电机轴承转子和定子相互摩擦等。 比亚迪秦plusev副驾驶有嗡嗡嗡电流声，因为电机齿轮磨合、电机轴承转子和定子相互摩擦、钢珠碎了。 是控制器的问题，可以换一个正弦波控制器。

第二个原因，就是低速给油的时候电机运转的输出扭矩较大，理论上也会发出一定的声音。因为属于是混动的车型，在低速时候都是由电机驱动，所以也会有轻微的声音。这个是很轻微的，但是没有办法解决的。

如果车子慢速行驶有吱吱响，那么很有可能是从悬挂传来，汽车的悬挂包括了连杆、弹簧、减震以及平衡杆，其中一个部件出现异常，例如螺栓松动，都有可能因为晃动而产生异响。

新能源汽车停着为什么里面会发响?

1、一般情况下，“嗡嗡响”的原因大多出现在机械转轴上。当轴承性能不佳、或松紧不合适时，就会出现这样的现象。

2、停车后，发动机嗡嗡响可能有两种情况：发动机的散热扇在工作、车子确实不能熄火。第一种、散热扇在工作：一般来说，我们的车子在熄火后，发动机降温需要一个过程。车子的冷却系统会一直在工作，直到发动机温度恢复正常。

3、可能性是电机转子和定子的导线受力震动的声音，和在高压线下听到的嗡嗡声是类似的道理，毕竟线圈并不是完全不能动的；第二个是转子整体受力沿轴向的振动。

电动车起步电机嗡嗡响

1、电动车启动时电机声音很大一般有三种原因：电机连接线松动或螺丝孔松动，连接线破皮导致启动不稳，噪音大。解决方法：拆开电机接头，看线路是否链接牢固，有无断线。

2、电动车起步时电机都会发出嗡嗡的响声，这是正常现象。电动车在起步时会发出嗡嗡的响声，因为电动车安装了控制器，控制器工作时会发出声音，这是正常的。并且起步时加速越猛噪音还会越大。

3、电动汽车在起步时出现嗡嗡的声音是很正常的，因为电动汽车有控制器，这个控制器在工作时会出现嗡嗡声，并且电动机本身也有一些电流的声音。

4、电动车启动时电机声音很大一般有三个原因：电机连接线松动或螺丝孔松动，连接线破皮导致启动不稳定，噪音大。解决方法：拆开电机接头，看线路是否连接牢固，有无断线。

纯电动汽车在没有启动的情况下为什么偶尔嗡嗡作响?

一般情况下，“嗡嗡响”的原因大多出现在机械转轴上。当轴承性能不佳、或松紧不合适时，就会出现这样的现象。

电动车停车状态下嗡嗡响应该是正常的工作状态声音。在停车的时候，高压如果没有断电，高压变直流电的用电设备还在工作，工作时就会产生热量，热量靠风扇散热，嗡嗡响就是风扇发出的声音。

当电池电量过高或过低时，电池管理系统将自动调节放电或充电，从而保证电池的正常工作状态。这种调节工作也可能会导致一些噪声，不用过于担心。 空调循环系统电动车空调循环系统是纯电动车较为常见的部件之一。

汽车长时间行驶后熄火有嗡嗡声，可能电子扇在工作属正常。如果一直工作属于故障，需专业人士检查。也有可能上次使用暖风后，未关闭，暖风电机一直在工作。

新能源夏天充电声音大原因

1、冷却风扇缺油。充电器的散热风扇的轴承缺少润滑油，所以风扇转动时的摩擦力会变大，充电声音也会大一些。需要给风扇加润滑油，或者更换噪音小的风扇。充电器组件脱落。

2、散热风扇转速高：在高温环境下进行充电时，为了散热目的，散热风扇会自动加速转动，这会导致充电时的嗡嗡声变大。解决方法是将车辆停在通风良好的地方进行充电，以降低散热风扇的转速和噪音。

3、这一般是因为皮带打滑造成的；还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因；如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。

4、新能源汽车充电嗡嗡响的原因如下 充电器散热风扇轴承缺油，那么当充电器在工作的时，风扇转动摩擦就会发出噪音。电动车在充电时，会产生大量热量，而这时候风扇会开始运转以保证散热。

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